"Магистрала "Хемус", която е изградена преди повече от 35 години е може би пътят, в който има най-много необходимост от ремонтни дейности предвид това, че последните 30-35 години по тази магистрала не е правено нищо и това главно по съоръженията - тунели и мостови съоръжения", коментира пред БНТ Светослав Глосов, член на Управителния съвет на АПИ.
"Зимата е невъзможно да се работи по тези виадукти, те са в тежко състояние, някои от елементите на съоръженията са в предаварийно ситуция, затова и толкова спешно се наложи тяхното ремонтиране", съобщи той.
"Предстои довършване на ремонта на тунела на Витиня -преди време там беше подновено осветлени и други елементи. Знаете миналата година десните тръби на Витиня и Ечемишка бяха изцяло ремонтирани, въведени във вид, съгласно европейските изисквания и съвсем съвременни тунели в България. Така че по "Хемус" ремонтите ще продължат в тези участъци", обясни Глосов.
По отношение на магистрала "Тракия" експертът обясни, че в момента тече ремонт между 134 и 156 километър - частта между Пловдив и Чирпан.
"От 1995 година там не е ремонтирано нищо, по участъка се работи сериозно.
Още от България
Екатерина Бончева: Кой всъщност кара влака - Радев или Иво Христов?
Тя определи намеренията за преструктуриране на комисията като "политически проект за убийство"
Зърнопроизводители: Добивите на пшеница са по-големи, но разходите се качиха до 50%
Според тях цените на препаратите за растителна защита, горивата и торовете са се увеличили с до 50%, а логистиката затруднява износа
Понижение на температурите на запад, силен студен вятър с жълт код за 13 области
Мярката за опасно време е в сила за области Видин, Монтана, Враца, Плевен, София-област, Ловеч, Габрово, Велико Търново, Русе, Пазарджик, Пловдив, Стара Загора и Сливен