"Магистрала "Хемус", която е изградена преди повече от 35 години е може би пътят, в който има най-много необходимост от ремонтни дейности предвид това, че последните 30-35 години по тази магистрала не е правено нищо и това главно по съоръженията - тунели и мостови съоръжения", коментира пред БНТ Светослав Глосов, член на Управителния съвет на АПИ.
"Зимата е невъзможно да се работи по тези виадукти, те са в тежко състояние, някои от елементите на съоръженията са в предаварийно ситуция, затова и толкова спешно се наложи тяхното ремонтиране", съобщи той.
"Предстои довършване на ремонта на тунела на Витиня -преди време там беше подновено осветлени и други елементи. Знаете миналата година десните тръби на Витиня и Ечемишка бяха изцяло ремонтирани, въведени във вид, съгласно европейските изисквания и съвсем съвременни тунели в България. Така че по "Хемус" ремонтите ще продължат в тези участъци", обясни Глосов.
По отношение на магистрала "Тракия" експертът обясни, че в момента тече ремонт между 134 и 156 километър - частта между Пловдив и Чирпан.
"От 1995 година там не е ремонтирано нищо, по участъка се работи сериозно.
Още от България
Ленин се оказа агент на ДС, плюс още трима кандидати за президент
Комисията по досиетата, която ще бъде закрита с решение на Министерски съвет на Румен Радев, обяви резултатите от проверка за съпричастни към репресивните служби в НРБ
Корабът „ABLE“ напусна изключителна икономическа зона на България
Плавателният съд, превозващ 5 985 тона ечемик от Румъния за Турция, беше поразен от дрон в нощта на 6 октомври 2026 г., на около 70 морски мили източно от гр. Бяла
Ученик от Първа частна математическа гимназия стана олимпиецът на България за 2026 г.
Андрей Стефанов спечели златни медали от международните олимпиади по математика и информатика. Участията в общинските кръгове олимпиади по науки са се увеличили с близо 10% за година.