Бившият шеф на НАП, който получи чадър в депутатската листа на ГЕРБ напусна преди дни групата на генерала. Сега той ще ни помага като експерт, обяви лидерът на „България без цензура“ Николай Бареков в Стара Загора. Още вчера ГМО политикът Бареков се похвали, че формацията ще има двама депутати до седмица.
Лаская се да кажа, че аз бях човекът, който го накара да остане в Парламента, коментира Бареков и напомни, че той е кръстник на детето на Стефанов.
„Красимир имаше желание да напусне Народното събрание, моята теза е, че той цял живот е бил държавен служител и чиновник, той нямаше перспективи в частния бизнес и нямаше как да си издържа семейството. Аз му предложих да остане в Парламента и ако ние вземем властта, да използваме експертния му потенциал“, твърди Бареков, цитиран от правителствената БГНЕС.
Депутати коментират, че Красимир Стефанов е зависим човек и ще се поддаде на манипулациите и шантажите на всеки, който е на власт. Вероятно него е имал в предвид Яне Янев , обявявайки, че един от напусналите е свързан със спец службите. За Стефанов колегите му в НАП говорят, че е изпържил бившата си шефка Мария Мургина, за да седне на стола й и да стане удобен на победилите ГЕРБ. Именно Стефанов правеше и шумните акции с вертолет над София за да лови свръх богатите, но въздушното му изпълнение се оказа пълно менте. Източници от НАП твърдят, че Стефанов е отварял чадър и над корумпирани шефове на регионални структури и ги е запазил по времето на ГЕРБ. Днес този куц кон ще язди Бареков.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.