М. Керемедчиев: На Турция трябва да се помогне, тя е последният вал между Близкия Изток и Европа
"В момента Турция е изправена и пред изключително тежка икономическа криза и едновременно е на кръстопът, който е политически", коментира пред БНР бившият зам-министър на външните работи Милен Керемедчиев.
"В момента - последните 6 месеца на 2016-а година, има срив с 48 процента на преките чуждестранни инвестиции в Турция, които са всъщност повлияни и от опита за преврат, и от атентатите, които се случват всяка седмица Отделно турската лира в последните две години е загубила 53 процента от стойността си. Всичко това го казвам като числа, защото турската икономика е изправена пред много сериозната невъзможност да финансира военните операции на Турция в Сирия, при все повече увеличаващите се разходи за вътрешна сигурност", смята той.
Според Керемедчиев, на Турция трябва да се помогне, защото тя е последният вал между това, което се случва в Близкия Изток, и Европа.
Керемедчиев обаче каза, че е съгласен с определенията за Ердоган като диктатор.
"Но политическа дестабилизация на Турция, която да се свърже с икономическо отслабване, е възможно най-лошото нещо, което може да се случи на Турция", беше категоричен анализаторът.
Във връзка с това той изтъкна важността на резултатите от предстоящите в много европейски страни избори.
Още от България
Огнян Минчев: Да сезираме европейските институции - има сериозна заплаха за фалшифициране на предстоящите избори!
"Напълно изведена извън механизмите на публичния контрол според промените е и ролята на МВР в цялостния изборен процес. Радев и неговата групировка планират пълна узурпация на властта в България"
Демерджиев обвини прокуратурата в "директен отказ от справедливост"
Без да посочва конкретни имена, вътрешният министър твърди, че МВР има данни, че председателят на местна партийна структура ръководи схема, с която ВиК-Бургас е ощетено с милиони евро
Военен самолет кацна на летището във Варна, МО не дава информация
По външни белези летателният апарат наподобява въздушен танкер за дозареждане във въздуха