В студиото на ТВ 7 придворният журналист Николай Бареков проведе поредното пиарски интервю.
Варненският бизнесмен щедро обеща, че им трябва политическо представителство, за да паднат драстично цените на лекарствата. Той видя всички претенденти за участие в следващия парламент като хора, които искат само да се докопат до властта, за да грабят. А себе си и ГЕРБ определи като единствените градивни сили, които можели да работят на ползу роду.
Говорейки за качествата на ген. Борисов, Марешки така се размечта, че започна да съжалява колко е пропуснала страната, затова че Борисов не е бил премиер по времето на големите бюджетни излишъци, когато управлявали Станишев и крадливата тройна коалиция.
Според Веселин Марешки социолозите явно показвали, че се отваря една голяма ниша за народното недоволство, която търсела ново политическо представителство. Той видя себе си във вероятна коалиция на РЗС на Яне Янев като второ, ако не, то като трета политическа сила в следващото НС. Амбициозните мераци на тандема Марешки-Янев, вече станали популярни сред народа с ироничното название проекта “Ярешки”.
Аптекарският бос обяви, че хора като Слави Бинев, Кунева и Костов нямали право да претендират за парламента, защото били стари и изтъркани лица и искали да възстановят тройната коалиция. Кандидатът за здравен министър обаче тактично пропуска винаги в своите интервюта да признае, че почти от началото на прехода и той и другарите му досега са преминали поне през няколко партии, коалиции и обединения.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.