Със 104 гласа "за", нито един против и нито един "въздържал се" парламентът одобри Маргарита Златарева за зам.-председател на ЦИК.
Тя е номинация на ГЕРБ. Така ръководството на комисията вече е в пълен състав от четирима души, както е разписано в новия Изборен кодекс. Левицата и Атака не участваха в гласуването, изборът бе подкрепен от ГЕРБ, ДПС и един независим депутат.
Преди вота лидерът на БСП Сергей Станишев обяви от трибуната, че ПГ на Коалиция за България ще инициира разговори с други представени в Народното събрание /НС/ партии за внасяне на жалба до КС за действията на президента Росен Плевнелиев.
„Видяхме манипулации, каквито не бяхме виждали. Още преди да са приключили консултациите президентът зае партийна позиция, с която ясно се идентифицира чии интереси защитава. Още по-скандално е, че този ясен мотив мотив на подкрепа е открит и в интервю на президента за Би Би Си, където той казва, че е от ГЕРБ", посочи лидерът на БСП.
Неговото изказване беше посрещнато с три реплики на депутати от ГЕРБ. Според Цецка Цачева "това е един сбъркан кодекс и заради уйдурмата на Мая Манолова ще страда страната. Имаме калпав изборен кодекс, на който ще сърбаме попарата“.
Колежката й Десислава Атанасова продължи със словесните атаки към Мая Манолова, казвайки на Станишев: "Не разчитайте повече на г-жа Манолова. В Костинброд тя доказа, че е излъгала. Давайте и някакви други задачи, да стои на парламентарната трибуна и да натиска звънеца например“.
Александър Ненков, от своя страна, изрично подчерта, че "ЦИК трябва да има 1 председател, двама заместници и един секретар от различни партии".
Още от България
Слави Трифонов с неудобни въпроси в писмо до Иван Демерджиев
Според лидера на "Има такъв народ" мълчанието на вътрешния министър по казуса "Петрохан" е меко казано "странно"
Радев: Мястото на България не е в "Коалиция на желаещите", за първи път отстояхме нашия национален интерес
Относно процедурата по свръхдефицит срещу България, премиерът се оправда с факта, че подобна мярка вече е прилагана спрямо редица други държави от ЕС, а не само срещу нашата
Транспортното министерство координира национален план по пътна безопасност
Общата цел е да се изгради единна система за обмяна на информация в реално време за оптимален контрол с изпреварващи превантивни действия, които да доведат до дисциплиниращ ефект върху шофьорите