Транспортният министър Ивайло Московски обмисля да предложи на Министерския съвет да се продаде правителственият Ербъс А319 и да се закупи по-малка машина с 30 места. Целта е да се спестят пари. Ербъсът почти не се ползвал, тъй като разходите за полетите му били големи. По-малкият самолет според Московски е по-икономичен. Готови са и параметрите, които експертите в министерството му са изготвили. Той трябвало да е с три двигателя и да може да прави междуконтинентални полети. „Иска ми се да се оптимизират летателните апарати, че да не се дават пари, но ако продадем ербъса и пак трябва да доплатим, няма да има смисъл”, обясни Московски. Той припомни, че по времето на тройната коалиция са закупени два самолета Ербъс А319, но при първия кабинет на Бойко Борисов единият беше върнат, защото държавата не можеше да изплаща лизинга на двете машини, като общата им стойност беше 109 млн. долара, заедно с лихвите. Московски призна и че пари за хангар за самолетите на властта няма. Една от версиите за аварията с колесника след излитането на Борисов с правителствения „Фалкон” за Брюксел преди броени дни беше свързана именно с липсата на специален хангар, в който да домуват както този самолет, така и ербъсът.
Още от България
Кипи ремонт на Изборния кодекс: Налагат ударно машинното гласуване
Елисавета Белобрадова заяви, че от ДБ не могат да подкрепят отпадането на район „Чужбина“.
Държавен вестник обнародва бюджета за 2026 година
Депутатите решиха да не се прилага автоматизмът при определяне на заплатите на военните и цивилните от системата. Те запазват основните си месечни възнаграждения
ЕК: Бюджет 2026 на България предпоставя по-висок ръст на нетните разходи, следим много внимателно ситуацията
Днес Държавен вестник публикува бюджета, с което той стана факт