АПИ и МРРБ обявиха проектите преди обществените обсъждания с жителите на Кресна и Симитли на 11 септември
Първият вариант предвижда рехабилитацията на сегашния път Е-79 в посока Гърция, а в посока София да бъде изграден друг път, източно от Кресна.
Вторият вариант е за дълъг 15 км тунел. Този вариант на трасе е по нов терен извън Кресненското дефиле.
При третия вариант и двете платна на движение са изнесени в източна посока около селата Брежани, Стара Кресна и Ощава.
Четвъртият проект предлага две платна през Кресненското дефиле при максимално използване на трасето на стария път.
А петият проект – две платна отново в дефилето. Едното да следва стария път, а второто се развива по нов терен с тунели и съоръжения в западния масив на дефилето.
Още от България
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.
Украйна поздрави България за Съединението, руското посолство – не
А самото Съединение е исторически факт, който трудно се вписва в удобните кремълски митове за ролята на Русия в българската история