„Голяма изненада за мен в негативна посока е решението на правителството именно 50%, или 20 млн. лв., от отпуснатите помощи да бъдат за сметка на инвестициите в инфраструктура. Това е в разрез с поетия ангажимент от служебното правителство, че даването на тези помощи няма да е за сметка на инфраструктура", заяви Павлова.
Според нея отклоняването на тези 20 млн. лева, които са насочени за изграждането на големите автомагистрали „Хемус" и „Марица", ще доведе до преки и косвени загуби за държавния бюджет, като това ще намали и реалния ефект от тези помощи.
Нека да го обясним така - при известни инвестиции в строителство на инфраструктура, особено сега, в пика на строителния сезон, големите фирми, които изграждат магистралите, предоставят работа на голям обем от работници, коментира бившият регионален министър.
Според Павлова в подобна ситуация фирмите не само няма да наемат нови работници, но и ще прибегнат до съкращения. "Това означава поне 2000-3000 души да останат без работа и да отидат със семействата си на „опашката" за социални помощи", добави бившият министър.
Още от България
Белгия предаде на България първия кораб за противоминна борба
На досегашния белгийски военен кораб „Bellis“ с бордови номер М916 е присвоено почетното име „Бриз“
АСБ: Подкрепа за призива на Борисов, Костов и Денков - да спрем руското настъпление
"Днес националната сигурност трябва да стои над партийните различия. Необходимо е единство около ясната оценка на заплахата, решителната защита на националните интереси и пълноценното участие на България в общата отбрана на ЕС и НАТО."
Керемедчиев: Още няма единна система за противодействие на руските дронове
Това, с което започна производството на дроновете, бяха нападателни дронове. Тепърва - Украйна е пионер в тази дейност - започнаха да се разработват дронове за защита, т.е. такива, които прихващат дронове, заяви бившият зам.-министър на външните работи