„Голяма изненада за мен в негативна посока е решението на правителството именно 50%, или 20 млн. лв., от отпуснатите помощи да бъдат за сметка на инвестициите в инфраструктура. Това е в разрез с поетия ангажимент от служебното правителство, че даването на тези помощи няма да е за сметка на инфраструктура", заяви Павлова.
Според нея отклоняването на тези 20 млн. лева, които са насочени за изграждането на големите автомагистрали „Хемус" и „Марица", ще доведе до преки и косвени загуби за държавния бюджет, като това ще намали и реалния ефект от тези помощи.
Нека да го обясним така - при известни инвестиции в строителство на инфраструктура, особено сега, в пика на строителния сезон, големите фирми, които изграждат магистралите, предоставят работа на голям обем от работници, коментира бившият регионален министър.
Според Павлова в подобна ситуация фирмите не само няма да наемат нови работници, но и ще прибегнат до съкращения. "Това означава поне 2000-3000 души да останат без работа и да отидат със семействата си на „опашката" за социални помощи", добави бившият министър.
Още от България
Станкушев за 2-та ударени кораба: Йотова и Радев да поискат незабавно информация от партньорите в НАТО
Най-важна е сигурността на България и да бъде редуцирана опасността от спиране на корабоплаването в Черно море, каза журналистът
Цветанов потвърди за тайната визита на Буданов в София
Управляващите в България тепърва дължат отговор, защо дипломатическата совалка у нас бе пазена в тайна и дали двойнствената и задкулисна политика по отношение на войната на Русия срещу Украйна обслужва националната ни сигурност и интерес
САЩ: Коридор 8 е стратегическа инвестиция в сигурност и просперитет на Югоизточна Европа
От Посолството на Съединените щати в София заявиха, че проектът е принос в сигурността и икономическия просперитет на съюзниците на Вашингтон, и създава нови възможности за американския бизнес