Посланието на премиера беше много ясно, важно е да се разграничим от всички опити да бъдем вкарани в някакви зависимости, искаме да се разграничим и да покажем, че работим законосъобразно, заяви по Нова телевизия министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова. "Стоп на опитите да ни пришиват към някого, нямаме зависимости, ние работим експертно, успяхме да си усвоим средствата от Европа, искаме да работим прозрачно, не ни е страх", посочи още министърът.

Във всяка голяма обществена поръчка винаги има много интереси, голям ресурс; след всяка тръжна процедура винаги има обжалвания и недоволни. Едното е анализ на законосъобразността на процедурата, всички са промени, документите са изрядни, лицата, за които се говори, не са там, обясни Павлова. От друга страна обаче, говорейки за 800 млн. лв. от държавния бюджет, не искаме да има никакви съмнения. 

Тази обществена поръчка ще се финансира по ОП "Транспорт", но тя беше извадена от предишното правителство; намалени са средствата, които България получава за пътищата. Парите ще ни стигнат за "Струма" и "Западната дъга", но не и за "Хемус" за европейско финансиране. Затова отново ще обявим процедурата, тя изцяло ще се финансира от държавния бюджет, обясни министърът.

Щом тези компании спазват българския закон, няма проблем да се явят отново, увери Павлова. Когато 2014 година е правено обявление на индикативна стойност, това е правено без реален идеен проект. Тръжната процедура от 2015 година е с реален идеен проект с всички съоръжения, три големи тунела, големи пътни виадукта от типа на Витиня, подлези и надлези извън линейната част. Затова е некоректно да се изчислява стойност само в километри, разясни министърката. 11-те компании, допуснати да дадат цена, дават еднакви. Остойностяването е равностойно, значи това е реалната цена, добави тя.

Няма незаконосъобразни действия в процедурата, заяви още веднъж Павлова. Една италианска и една турска компания се оплакват, каза тя, но не отговори дали тази фирма е близка до Ердоган или не. "Понеже 2 компании обжалват, турската е отстранена, защото подадената финансова оферта не отговаря на изискванията на процедурата и това е проверено. При другата компания обосновката не отговаря", поясни министърът.

Лиляна Павлова увери: "Категорично ще я има АМ "Хемус". Няма европейски пари, но благодарение на усилията на правителството в борбата с контрабандата ще финансираме поетапно в следващите 4 години. Процедурата ще обявим при първа възможност."