Ремонтът на магистрала "Хемус" ще струва 25 млн. лв.
Повече от 40 години ремонт на виадуктите в страната не е правен, съобщиха от Пътната агенция. В момента се укрепват колоните на виадукт „Коренишки дол” на магистрала „Хемус”.
Според експерти това е едно от съоръженията в страната в най-тежко състояние и ремонтът му е неотложен. До края на октомври месец се очаква да приключи ремонтът на дясното платно, а през следващата година да се ремонтират колоните на лявото платно. Обясниха още, че целият виадукт е бил лошо поддържан и не е добре направен.
До края на годината предстои да започнат още пет ремонта на виадукти в страната – три виадукта на магистрала „Тракия” и два на „Хемус”. Те ще започнат в края на летния сезон, когато се очаква и движението да не бъде толкова интензивно.
„В момента се ремонтират три от виадуктите на магистрала „Хемус”, два на магистрала „Тракия”. Предстоят още три на магистрала „Тракия” и два на магистрала „Хемус”. Повече от 35 – 40 години, откакто са построени тези виадукти не е правено нищо по тях. На един виадукт трябва между 8 и 10 години да се правят профилактични ремонти, за да не се допуска това състояние, което е в момента”, заяви инж. Светослав Глосов, председател на УС на АПИ.
Още от България
Калина Андролова: Пиарът на Радев не може да промени ходове на политическа несъстоятелност и грешки
"Той е грим, който подчертава хубавите страни, глупостта остава резистентна. Но широките маси се кефят, те са податливи на елементарни декори", пише тя
Атанас Славов: Радев създаде проблема с "Боташ", сега се опитва да го реши, като междувременно твърди, че няма проблем
Предоговарянето на споразумението с турската компания е добра новина, защото то е неизгодно за България, смята той
Без референдум в Карлово за завода за барут на "Райнметал", реши съдът
Поставените въпроси не са от компетентността на местната власт и не може да бъдат решавани чрез местно допитване