8 Юли, 2026

Приоритет за инфраструктурата в управленската програма на ГЕРБ e "Хемус"

Приоритет за инфраструктурата в управленската програма на ГЕРБ e "Хемус"

„Електронна тол система за магистрали би увеличила събираемостта от таксите за използване на пътищата у нас”, обяви във Варна депутатът от 42-рото Народно събрание Лиляна Павлова, съобщиха от пресцентъра на ПП ГЕРБ. В рамките на летния университет на младежката структура на ПП ГЕРБ, който се провежда в грандхотел „Варна” , тя изнесе лекция на тема „Регионалната политика и „яде” ли се асфалтът”.
Павлова разясни, че тол системата е базирана GPS система, според която водачите на превозни средства ще плащат точно толкова, колкото са се движили по пътищата. „Планираме да заменим винетната с тол система. Тогава няма да заплащаме на времеви принцип, а за изминати километри, като тарифите за коли, микробуси и тирове ще са различни”, коментира Павлова. Тя уточни, че в момента средногодишно от винетки в държавната хазна влизат 200 млн. лв. „По закон те трябва да се инвестират в пътна мрежа, но правителството „Орешарски” наруши закона и пренасочи част от средствата към други дейности”, добави Павлова.
По време на лекцията си водачът на листата на ПП ГЕРБ във Варна анонсира един от ключовите приоритети в управленската програма на политическата формация - автомагистрала „Хемус” да бъде изцяло финализирана. Сред приоритетите на ПП ГЕРБ са също довършване на магистрала „Струма”, както и на тунела под връх Шипка. „Предстои да бъдат довършени 350 км от магистрала „Хемус”. Това може да бъде осъществено с европейско финансиране, като търгът предстои скоро. По-проблемен участък е Велико Търново-Шумен, за който предстоят преговори”, разясни Павлова. Тя изрази оптимизъм относно лот № 2 на магистрала „Струма”, като уточни, че участъкът до Благоевград предстои да бъде пуснат идната година. „По лот № 4 работата е спряла. Закъснението е 9 месеца, той трябваше да бъде готов на 15 октомври тази година. Ако се прекрати договорът, трябва да се проведе нов търг. Догодина е последният шанс за усвояване на средствата. Ако не ги усвоим, трябва да ги върнем и да го довършваме сами”, обясни бившият регионален министър.
Павлова окачестви като престъпно поведението на правителството „Орешарски” относно проекта за тунела под връх Шипка: „Една година кабинетът „Орешарски” отказваше да подаде апликационна форма, за да получим еврофинансиране. Това е престъпно поведение! Тунелът ще го има и ще работим за него”, заяви Павлова. Тя обяви, че ако ПП ГЕРБ спечели парламентарните избори обмисля да закрие Министерството на инвестиционното проектиране. „Една година човекът, който беше начело на това министерство се чувстваше като министър на водопадите. Знаете ли колко струва на данъкоплатеца формирането на това министерство? 1 млн. лв.! То се опитваше да раздава проекти, блокира проекти за десетки милиони”, изрази разочарованието си Павлова.

Сподели:
България изтегли нов заем от международните финансови пазари - сумата е 2,5 млрд. евро

България изтегли нов заем от международните финансови пазари - сумата е 2,5 млрд. евро

"Обемът на емисиите с падежи през 2032 г. и 2038 г. беше увеличен с по 1 млрд. евро, а този на емисията с падеж през 2045 г. с 500 млн. евро"

Пулев: От „Литаско“ сами потърсиха правителството, за да вдигнат запора от сметките на „Лукойл“

Пулев: От „Литаско“ сами потърсиха правителството, за да вдигнат запора от сметките на „Лукойл“

По отношение на мащабния арбитражен спор, чиято стойност възлиза на около 3 млрд. евро, вицепремиерът твърди, че казусът се следи под постоянен контрол от страна на Министерството на финансите

Радев и Зеленски отново обсъдиха енергетиката: след АЕЦ „Белене“ – сега и доставки на природен газ

Радев и Зеленски отново обсъдиха енергетиката: след АЕЦ „Белене“ – сега и доставки на природен газ

Поредната среща между двамата лидери поставя отново на дневен ред енергийното сътрудничество, но поражда въпроси за последователността на българската политика

Коментари (0)