При проверки страдат само редови митничари, които често си мълчат, с тайното желание отново да се върнат на работа, коментира Емил Димитров
"Хората остават с впечатлението, че нарочно се създават затруднения на митниците и ония, които си плащат, ги прескачат", коментира ситуацията след операцията на ГКПП "Кулата" Емил Димитров – Ревизоро.
По думите му фирми имат "абонамент", за да не се бавят техните камиони. Това е особено важно, когато се превозва бързо разваляща се стока, например.
По думите на Димитров акциите срещу корупция по митниците, свързана с дребни подкупи, са важни, но по-важни биха били акции на големите митници – по Черноморието, например, където са корабите, танкерите. Вредата от горивата само е 1 млрд. долара на година, заяви Димитров.
По думите му обаче е било странно, че при акцията на Кулата е затворена цялата митница.
"Вземаш две смени от други пунктове и ги водиш да работят. Има цял учебен център, има цял випуск", даде пример той.
"Излагаме се пред всички, подкупите не се вземат само от българи", каза още той.
Димитров обаче призна, че при подобни проверки страдат само редови митничари, които често си мълчат, с тайното желание, като минат всички процедури, отново да се върнат на работа.
Още от България
Ангел Найденов за "Безмер": Настава една политическа истерия, когато изпълняваме договорите си
"Нотата на Иран от днес не е изключение и не е само до България", разкри той.
Татяна Буруджиева: Вицепрезидентът на Йотова би трябвало да е от “Прогресивна България”
"Тя като че ли повтаря стратегията и тактиката на Румен Радев: казва на всички нещо, което е важно и ключово за тях", посочи политологът.
Шофьорът на автобус, катастрофирал на „Цариградско шосе“, има 4 фиша за превишена скорост
Автобусът по линия №204 е преминал през останалите ленти за движение, скъсал е мантинелата и е навлязъл в платното за насрещно движение, където удря друга мантинела. В спешното отделение на болница "Пирогов" са откарани двама пострадали.