14 Септември, 2026

Събирачи на дългове, строители,оператори в кол центрове са най-търсени у нас

Събирачи на дългове, строители,оператори в кол центрове са най-търсени у нас

Най-търсените кадри в България в момента не са програмисти и инженери, а събирачи на дългове, строители, миньори, оператори в кол центрове, банкови и други служители. Това изненадващо разкритие прави нов доклад на Европейската комисия, който анализира недостига и уменията на работната сила в страните от ЕС, пише в. Сега. 

ЕК обръща специално внимание на браншовете, където работните места и търсенето на подходящи хора за тях се увеличават най-бързо.Именно изброените професии се оказват "най-бързо растящи" в България.

"Програмистите са само върхът на айсберга, видимата част, а глад за кадри у нас има навсякъде", коментира Лъчезар Богданов от "Индъстри Уоч". Очевидно проблемите на IТ компаниите наистина са по-видими заради голямата ножица между търсене и подготвени специалисти.

България е далеч под средното европейско равнище по почти всички показатели, засягащи пазара на труда, разкрива още докладът. У нас 54% от фирмите трудно намират подходящи кадри - при 40% средно за ЕС. В същото време 1/3 от нашия бизнес инвестира в обучение на персонал, докато в ЕС 66% от компаниите пращат работници и служители на курсове. 

Сподели:
Над 55 000 първокласници прекрачват училищния праг

Над 55 000 първокласници прекрачват училищния праг

Новата учебна година започва и с над 2000 изградени STEM центъра

МВР чака данни от партньорски служби дали взривът от летище "Лайпциг" е минал през България

МВР чака данни от партньорски служби дали взривът от летище "Лайпциг" е минал през България

Във връзка с взривовете в складовете на военния завод "ЕМКО" Демерджиев призова собствениците на такива обекти да повишат мерките за охрана и сигурност и увери, че в разследването не се подценява нито една версия

Евакуираха влак на гара Сливен заради опасения за бомба

Евакуираха влак на гара Сливен заради опасения за бомба

Вагон, в който е открит оставен без надзор багаж, е отделен от композицията и придвижен на безопасен коловоз

Коментари (0)