"Има дискриминация в основата на този закон. На всеки 3 седмици шофьорите трябва да се връщат в държавата на местодомуване. Ако си международен шофьор и решиш да прекараш почивката си в Париж - не можеш, защото законът не позволява", коментира Георги Цанов от Съюза на превозвачите в България пред Bulgaria ON AIR.
Според него, ако Пакетът за мобилност на ЕК се приеме, българските транспортни фирми ще търпят огромни загуби .
Цанов е на мнение, че някой иска да махне българските транспортни фирми от бранша, а държавите от Източна и Централна Европа да станат донори на работна ръка за Запада.
"Имаме готовност - в зависимост от развитието на събитията да протестираме по всички възможни методи", заяви той.
Цанов уточни още, че българският бранш е основната движеща сила в борбата срещу закона на Макрон.
Протестни колони от автобуси и ТИР-ове ще посрещнат европейските лидери и делегации, които идват в България за Срещата на Върха на 17 май. Възможни са и блокади на гранични пунктове.
Още от България
200% по-високите зъболекарски такси доведе до това много българи да остават без зъби
В същото време България привлича десетки хиляди чуждестранни пациенти годишно, които идват заради високото качество на специалистите и значително по-ниските цени, в сравнение с техните страни.
Борисов проведе строго секретна и конспиративна среща на брега на Дунав (видео)
Управлявахме в три кризи и винаги държахме мазнинка в държавата, а тези хубавци изнесоха нафтата, до месец ще има дефицит, предупреди политикът
Бдение на пътя при тежката катастрофа в Плевенско, когато загинаха 4 младежи
9 октомври беше обявен за Ден на траур в памет на четиримата младежи, загинали при тежката катастрофа на пътя Плевен – Ясен