За близо 40% от третокласната пътна мрежа няма да се заплаща винетка, каза в "Събуди се" по Нова телевизия инж. Лазар Лазаров, председател на Агенция "Пътна инфраструктура". Това, че тези пътища ще са безплатни, не означава, че няма да се поддържат. Финансовите средства не достигат. Това води до въвеждането на тол системата. Така тези, които рушат най-много - тежкотоварните автомобили, ще си плащат своя дан.
"Трябва да се плащат винетки. Държавните пътища са на всички нас. Това е като едно семейство", посочи още инж. Лазаров. Според него, с въвеждането на електронната винетка ще се облекчи изключително много нейното закупуване.
На въпрос за качеството на пътищата у нас, шефът на АПИ коментира: "Лошият път не е рисков път. Всяка статистика показва, че когато ремонтираме един път, веднага скачат пътнотранспортните произшествия. По лошите пътища не могат да се правят гонки и състезания. Това не означава, че не трябва да се ремонтират пътищата, но данните показват, че всяко ремонтирано трасе води до повече катастрофи."
Още от България
Изтече пропан-бутан от вагон-цистерна: Евакуираха жп гарата в Карнобат
Междувременно специализиран екип от Варна пристигна на мястото на инцидента. Към този момент няма данни за опасни концентрации на пропан-бутан във въздуха или за вредни емисии.
Мирчев: Цените на горивата са с безпрецедентни стойности, предлагаме компенсации
Предложението е за компенсация от 0,20 евро за гражданите за всеки литър обикновен бензин и дизелово гориво, и за пропан бутан, заредени на бензиностанция
Самоходен плавателен съд заседна край Корабия
Динамична е ситуацията с нивото на река Дунав през последните 24 часа по отделните постове. Нивото на Дунав при Русе спадна до минус 125 см спрямо условната кота нула