Колите са стрували на министерството 720 000 лева с ДДС. С тях ще се возят служителите на ведомството, но не и министърът.

Новите возила трябва да заменят онези, които министерството е закупило през 2009-а година. Нова изпрати детайлите на обществената поръчка до основните дилъри на автомобили у нас. Няколко марки отговарят на критериите, но само два модела на цената.

"Доставчиците, ако искат да са наш доставчик, нека да се съобразят цената, която ние можем да платим от бюджета", коментира Момчил Масларов от социалното министерство.

Оказва се, че доставчиците са различни, но производителят на двата модела е един и същ, показва разследване на Нова ТВ. 

Росен Попов, който е работил в сервиз на едната от компаниите коментира, че поръчката  е насочена точно към два от големите немски производители, а това става ясно от екстрите, които са описани в поръчката.

"Става въпрос за определен вид скоростни кутии, светлини, стъкла, климатроник", коментира той.

Освен че описват определени модели, конкретните параметри говорят и за доста високи изисквания. 

Моделът – задължително трябва да е седан, а мощноста - минимум 140 киловата или около 190 конски сили, при положение че нормалната градска кола е около 90 конски сили.

Освен голяма мощност, социалното министерство има и високи изисквания за разход на гориво.

Но и още – от министерство държат да купят кола автоматик с 6-степенна скоростна кутия. Запазена марка и на двете фирми . И четири по четири.

И още едно задължително изискване – цветът да е черен металик.

"Черният металик е най-скъпият цвят. Около 1000 лева струва да се доплати", изтъкна Росен Попов.

А служебните коли на министерството сега са с различен цвят. Допълнителни точки кандидатите ще получат и при система за разпознаване умората на водача, фарове би ксенон и старт-стоп система.

Соркът за подаване на заявленията изтича в началото на април.

Сравнихме тази поръчка с обществена поръчка на Здравната каса - отново за закупуване на автомобили. За почти същата сума от Касата искат да купят двойно повече коли. Там обаче също се появи съмнение, че обществената поръчка е направена така, че да облагодетелства определен производител на автомобили.

А двете компании-фаворит в момента се разследват в САЩ и Европа за вредните емисии, отделяни от техните двигатели.

След разкритието социалното министерство спря късно снощи обществената поръчка.

"Във връзка с излъчен по Нова телевизия репортаж за обществена поръчка за закупуване на автомобили, бихме искали да ви уведомим, че още в понеделник процедурата беше прекратена по разпореждане на министъра", съобщиха от министерството.

Като причина за мярката те посочват, че в обявлението присъстват "недопустими условия като тези за цвят или за задвижване на колелата".

Скандалът е показателен за морала на управляващите в министерството, което трябва да се грижи за бедните в България. Там обаче управлява министър на АБВ и Първанов, които инак прокламират социална политика, но само на думи.