Партиите загърбиха местните си хора за водачи на листите за предсрочните парламентарни избори на 5 октомври. Поне такова е положението в Хасково за момента, съобщава сайтът BPost.bg.
За ДПС регионът е важен и затова битката ще води лидерът Лютви Местан. Очаква се обаче този път той да избере да влезе в следващия парламент от Хасково, а не от Кърджали, където отново ще бъде водач на листата. Жестът се прави за четвъртата в листата - Салиха Емин.
Учудващо обаче АБВ сложи на първото място философа Емил Кало, вместо спрягания местен бизнесмен Минко Ангелов. Доскоро той бе зам.-кмет на Община Хасково и се очакваше, че след като се зае с проекта на Георги Първанов, ще е водач на листата му. Резултатите на АБВ на изборите на Европейски парламент обаче бяха катастрофални в региона и вероятно Първанов е решил да заложи на парашутист. Това обаче ще му изиграе лоша шега, тъй като в Хасковско не обичат чуждите.
БСП също играе с чужд на първото място, вероятно защото хасковските й депутати се представиха зле в последното Народно събрание. Начело на листата е Чавдар Георгиев. Бившият евродепутат и архонт Слави Бинев ще води хасковската листа на „Патриотичен фронт”.
Вече стана ясно, че Делян Добрев ще води листата на ГЕРБ в Хасково. Той ще е единственият местен лидер.
Своите листи не са обявили още от „България без цензура”, Атака, както и нароилите се десни формации.
Двама са обаче вече известните независими кандидат- депутати. В надпреварата на НС влиза големият син на хасковския кмет Георги Иванов Станислав Иванов. Днес стана ясно, че и бившият областен председател на СДС Господин Тонев също се е регистрирал в РИК- Хасково като независим кандидат.
(BPost.bg)
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.