Това е третият опит за старт на процеса за автобуса-ковчег на фирма „Ентуртранс".
Обвиняеми по делото са собственикът на фирмата за превоз Ениз Ченгел, ръководителят на транспортния отдел във фирмата Николай Точев и шофьорът на автобуса Светослав Димитров.
Първоначално Димитров бе единственият обвиняем с подозрението, че е заспал зад волана. Шест месеца след катастрофата обаче излезе петорна експертиза, която показа технически нередности в злополучния автобус.
Делото трябваше да стартира още през септември, но бе отлагано на два пъти - първо за неявяване на адвокат, а по-късно заради нередовно призовани свидетели.
Очаква се защита и обвинение да се договорят делото да се гледа по съкратената процедура, но без признаване на вина от страна на обвиняемите. Това означава, че в хода на процеса няма да бъдат разпитани всички свидетели и вещи лица, а само част от тях. Според юристи по този начин тежкият процес, в който са призовани общо 65 свидетели от цялата страна, ще се олекоти.
Инцидентът се разследва от окръжната прокуратура в Пловдив, тъй като е станал на нейна територия, но с решение на ВКС делото ще се гледа в Бургас, тъй като повечето от пострадалите и свидетелите са от тази част на страната.
Още от България
Радев омайва синдикатите: Ангажирани сме с устойчивото развитие на българската енергетика
В срещата участваха вицепремиерът и министър на финансите Гълъб Донев, вицепремиерът Атанас Пеканов и министърът на енергетиката Ива Петрова.
Откриване на течове с термокамера - как се намира скрит теч без къртене
Мокро петно на стената, подута боя, ронеща се мазилка или необяснимо по-висока сметка за вода често са първите признаци, че някъде в жилището има теч. Проблемът е, че мястото, на което влагата става видима, невинаги е мястото, откъдето започва аварията.
Национален протест „Искаме Евровизия 2027 в София“ се събира утре пред БНТ
"Нека БНТ публикува критериите, тяхната тежест и оценките на двата финални града"