Скандал с обезщетенията за загиналите при катастрофата край Своге. По 10 лева обезщетение, вместо полагащата се по закон сума в размер на 50 000 лева, получиха три от семействата на загиналите, предава Нова Телевизия.
Сигналът идва от Асоциацията на пострадалите при катастрофи. Застрахователното дружество обаче отрича. Близките изпратиха отворено писмо до премиера.
На 25 август 2018 година при катастрофа загинаха 20 души.
По закон, при подобни екскурзии превозвачът е длъжен да има два вида застраховка- „Гражданска отговорност” и застраховка „Злополука на пътниците”. Втората е фиксирана, разказват от Асоциацията на пострадалите. При нея се плаща 50 000 лева при смъртен случай. Именно тези пари търсят роднините.
„Представят се 4 документа и застрахователят трябва да плати. 6 месеца чакаха да изтече срокът. Не пращаха. На шестия месец постановиха отказ”, заяви Владимир Тодоров, Асоциацията на пострадалите при катастрофи.
Подават жалба и в Комисия за финансов надзор.
„КФН наложи принудителна административна мярка. Единственият резултат е, че решението на КФН, те преведоха по 10 лева на хората, което е обидно, грозно, несправедливо”, заяви Владимир Тодоров.
„Животът не струва 10 лева, струва много повече. Даже мога да кажа, че е безценен. Нямаме определена цена на човешкия живот. Това е направено по начин, по който да влезем в обяснителен режим. Истината е, че следваме законовите разпоредби”, заяви Стоян Проданов, изпълнителен директор на „Бул инс”.
Застрахователят е категоричен- всичко било спекулация. Преведените 10 лева не били обезщетение, а само плащане на принудителната мярка. Според тях обезщетението, трябва да се търси от другия застраховател.
„Ние обжалваме, платили сме символично, за да не бъдем под ударите на други административни наказания. Същевременно подчертавам,че това не е обезщетение и истината ще се роди в съда”, заяви още Проданов.
Фактор
Сигналът идва от Асоциацията на пострадалите при катастрофи. Застрахователното дружество обаче отрича. Близките изпратиха отворено писмо до премиера.
На 25 август 2018 година при катастрофа загинаха 20 души.
По закон, при подобни екскурзии превозвачът е длъжен да има два вида застраховка- „Гражданска отговорност” и застраховка „Злополука на пътниците”. Втората е фиксирана, разказват от Асоциацията на пострадалите. При нея се плаща 50 000 лева при смъртен случай. Именно тези пари търсят роднините.
„Представят се 4 документа и застрахователят трябва да плати. 6 месеца чакаха да изтече срокът. Не пращаха. На шестия месец постановиха отказ”, заяви Владимир Тодоров, Асоциацията на пострадалите при катастрофи.
Подават жалба и в Комисия за финансов надзор.
„КФН наложи принудителна административна мярка. Единственият резултат е, че решението на КФН, те преведоха по 10 лева на хората, което е обидно, грозно, несправедливо”, заяви Владимир Тодоров.
„Животът не струва 10 лева, струва много повече. Даже мога да кажа, че е безценен. Нямаме определена цена на човешкия живот. Това е направено по начин, по който да влезем в обяснителен режим. Истината е, че следваме законовите разпоредби”, заяви Стоян Проданов, изпълнителен директор на „Бул инс”.
Застрахователят е категоричен- всичко било спекулация. Преведените 10 лева не били обезщетение, а само плащане на принудителната мярка. Според тях обезщетението, трябва да се търси от другия застраховател.
„Ние обжалваме, платили сме символично, за да не бъдем под ударите на други административни наказания. Същевременно подчертавам,че това не е обезщетение и истината ще се роди в съда”, заяви още Проданов.
Още от България
Атлантици: България се самоизолира от своите съюзници и партньори
С действията си премиерът Румен Радев изгражда образа на България като държава с двойнствена и неискрена политика, която дистанцира страната от решенията на нашите съюзници в ЕС и НАТО
9 часа гасиха горящи сухи треви при ферма край Богданово
Пожарът е загасен в 20:30 часа от екип на Районната служба „Пожарна безопасност и защита на населението“ – Нова Загора
Хампарцумян към премиера: Падането на самолети 80% се дължи на натрупване на малки причини
На българския пазар в момента имаме забавяне на ипотечното кредитиране и търговията с жилища. Бош затварят тук операция с високоплатени инженери, Катар спира да лети до София – разни такива малки признаци, обърна внимание финансистът