"След като се предприеха сериозни мерки за намаляване на кражбите на гориво, разходите на държавните железници за нафта намаляха значително, ако преди са купувани 22-23 цистерни, сега при почти същата натовареност те са 16", заяви Владимир Владимиров, изпълнителен директор на БДЖ.
Той обаче се оплака, че в последно време масово има счупени джипиеси, с които се наблюдава движението на влаковете. Очевидно, че това може и да е случайно ,но по-вероятно е дело на недоволни от ограниченията служители.
Владимиров потвърди, че част от спираните от пътуване вагони ще бъдат продадени, а които не отговарят на изискванията- продадени за скрап. Според него, в системата има морално и технически остарели вагони и локомотиви, които трябва да бъдат изведени от експлоатация, за да се повиши сигурността на пътуващите с железниците.
Още от България
Калина Андролова: Чакаме да видим какво Румен Радев ще каже на Урсула
"Дали, че ще подкрепяме Киев до последна капка кръв или че няма да покрепяме Киев оттук нататък с нищо и никога!", пише тя
Георг Георгиев: Радев поля всички с леден душ - подкрепата за Украйна ще бъде ревизирана
"Тревожно намерение, което ще следим с внимание дали ще бъде потвърдено и в самите предстоящи разговори с партньорите в Брюксел утре"
Йотова: Това е началото. Ще чакаме до средата на юни, за да може цялостната реформа да влезе в действие
"Когато реша да го оглася, ще дойда да го направя в Стара Загора", коментира тя по темата дали ще се впусне в битката за президент на идващите избори