"След като се предприеха сериозни мерки за намаляване на кражбите на гориво, разходите на държавните железници за нафта намаляха значително, ако преди са купувани 22-23 цистерни, сега при почти същата натовареност те са 16", заяви Владимир Владимиров, изпълнителен директор на БДЖ.
Той обаче се оплака, че в последно време масово има счупени джипиеси, с които се наблюдава движението на влаковете. Очевидно, че това може и да е случайно ,но по-вероятно е дело на недоволни от ограниченията служители.
Владимиров потвърди, че част от спираните от пътуване вагони ще бъдат продадени, а които не отговарят на изискванията- продадени за скрап. Според него, в системата има морално и технически остарели вагони и локомотиви, които трябва да бъдат изведени от експлоатация, за да се повиши сигурността на пътуващите с железниците.
Още от България
Ива Михайлова вече е в България, приета е в „Пирогов“
Вътрешният министър Иван Демерджиев коментира, че ще се прецени дали има нужда от охрана
Проф. Марин Русев за сделката между Тръмп и Путин: Става дума за двойно дъно с тежки политически последици
Според анализатора поведението на американския президент е откровено "предателство към ценностната система на Запада"
Делян Пеевски сезира прокуратурата: Демердижев създава паника, заиграва със страховете на хората
В нарочна позиция лидерът смята, че твърденията за връзки между полетите и бомбените заплахи са несъстоятелни и нямат връзка помежду си