На 28 септември министър Даниел Митов проведе среща с полския си колега Гжегож Схетина в рамките на Общия дебат на 70-та сесия на ОС на ООН. Във фокуса на разговорите между тях бяха въпросите за ремонта на двигателите на изтребителите МИГ-29, миграционната криза и необходимостта от търсене на алтернативни решения. 

Министър Митов, изтъкна, че следва да се работи в посока на финансирането на отваряне на миграционни центрове извън Европейския съюз, като Турция, Ливан и Йордания имат най-голяма нужда от съдействие.

По рано през деня външният министър Митов се срещна с колегата си от Република Македония Никола Попоски. Сред основните теми, обсъдени между двамата бяха мигранционната криза, Договорът за добросъседство и общи инфраструктурни, транспортни и енергийни проекти. Стана ясно, че работната група, която се събира във връзка с Договора за добросъседство ще се събере скоро в София. Обмисля се и организацията на бизнес форум между двете държави. Министър Попоски поиска от министър Митов поддръжка за изграждането на Коридор 8 с европейски средства. Министър Митов заяви, че с удоволствие ще помогне от българска страна. Това беше част от възможностите, които двамата министри обсъдиха във връзка с трансграничното сътрудничество. Министър Митов обясни и приоритетите на България по инфраструктурни, транспортни и енергийни проекти. " Ние ще ви помагаме и на вас да строите", заяви министър Митов. Основен акцент в разговорите отново беше Договорът за добросъседство, чието подписване е в интерес и на двете държави. Министър Митов запозна министър Попоски с актуалната ситуация с миграцията и високо оцени сътрудничеството с Турция . Министър Попоски от своя страна изрази силното си безпокойство от миграционната криза и големия бежански поток, който минава през страната. Двамата министри обсъдиха и ситуацията в Сирия както и международните усилия за разрешаване на кризата там.

Министър Митов запозна и колегата си Попоски с идеята за зони за сигурност за бежанци в Сирия, за които трябва международно съгласие. И двамата министри се обединиха около мнението, че трябва да се завиши наказателната отговорност за трафик на хора.