Намерена е една от двете черни кутии на разбилия се в петък край Хавана пътнически самолет. Това съобщи кубинският министър на транспорта Адел Искиердо, цитиран от БГНЕС.
В петък "Боинг 737-200", изпълняващ полет от Хавана за Олгин, падна недалеч от летище „Хосе Марти“ минути след излитането си. На борда е имало 113 души. Вече е потвърдена смъртта на 110 от тях. Три жени са в болница в критично състояние.
Мексиканската главна дирекция за гражданска авиация изпрати екип от специалисти, които да помагат на кубинските власти. Американската компания „Боинг“ мобилизира технически екип, който да се отзове при евентуална нужда от страна на Хавана.
"Боинг 737" на авиокомпанията "Cubana de Aviacion" е бил взет под аренда от мексиканската авиокомпания "Глобъл Еър". Самолетът, който е построен през 1979 г., според мексиканските власти е минал технически преглед последно през ноември 2017 г.
В Мексико, бивш пилот на компанията „Глобъл Еър“ заяви в интервю, че между 2005 и 2013 г. е установявал някои пропуски в поддръжката на самолетите.
„Има много компетентни механици, но липсват резервни части“, каза той. И уточни, че е работил с пилота на падналия самолет Хосе Луис Нунес, когото определя като „много способен и в много добра форма“.
Кубинските власти назначиха разследване, което да установи причините за катастрофата.
Фактор
В петък "Боинг 737-200", изпълняващ полет от Хавана за Олгин, падна недалеч от летище „Хосе Марти“ минути след излитането си. На борда е имало 113 души. Вече е потвърдена смъртта на 110 от тях. Три жени са в болница в критично състояние.
Мексиканската главна дирекция за гражданска авиация изпрати екип от специалисти, които да помагат на кубинските власти. Американската компания „Боинг“ мобилизира технически екип, който да се отзове при евентуална нужда от страна на Хавана.
"Боинг 737" на авиокомпанията "Cubana de Aviacion" е бил взет под аренда от мексиканската авиокомпания "Глобъл Еър". Самолетът, който е построен през 1979 г., според мексиканските власти е минал технически преглед последно през ноември 2017 г.
В Мексико, бивш пилот на компанията „Глобъл Еър“ заяви в интервю, че между 2005 и 2013 г. е установявал някои пропуски в поддръжката на самолетите.
„Има много компетентни механици, но липсват резервни части“, каза той. И уточни, че е работил с пилота на падналия самолет Хосе Луис Нунес, когото определя като „много способен и в много добра форма“.
Кубинските власти назначиха разследване, което да установи причините за катастрофата.
Още от Свят
Foreign Policy: Путин ще продължи ескалацията, докато войната не се превърне в заплаха за собствената му власт
Експертите отбелязват, че ударите по нефтопреработвателните заводи пряко засягат приходите, чрез които Кремъл поддържа лоялността на най-близкото обкръжение на Путин
Цените на петрола се понижиха рязко
„Днешното движение се дължи на подновените надежди за нова рамка за деескалация между Иран и страните от Съвета за сътрудничество в Персийския залив“, заяви Ребека Бабин,
Newsweek: Украйна става все по-ценен съюзник на САЩ, изпълнява роля, която Тръмп очакваше от ЕС
Според авторите украинското разузнаване е намерило възможност да „помогне на САЩ и техните партньори на фона на продължаващата война с Иран“