Откриха втората черна кутия на самолета, но чипът с паметта липсва

Откриха и втората черна кутия на разбилия се в Алпите самолет, съобщи британското издание Guardian. Според източника устройството е силно повредено, а чипът с паметта липсва.

Все още не е ясно дали при това положение ще може да се разчете информацията от черната кутия.

На мястото на катастрофата работят 5 хеликоптера, 200 пожарникари и 500 жандармеристи. Те търсят в южните Алпи, между селата Дин-ле-Бен и Barcelonnette, където са разпръснатите отломки от полет 4U9525. 

Екип за проучване на въздуха от Париж също е пристигнал на мястото на инцидента. Следователите имат тежката задача да открият и съберат останките на 144 пътници.

Самолетът може би е катастрофирал, защото се е счупило стъклото на пилотската кабина. Това е довело до внезапна липса на кислород, заради която екипажът е изпаднал в безсъзнание. Версията циркулира из форуми на професионални пилоти, съобщава "Дейли Мейл".

Според тях черната кутия на самолета вече е показала "структурно разпадане", което е довело до трагедията, отнела живота на 150 души, твърдят още форумите.

Това обяснява какво се е случило в съдбоносната минута - в 10,30 ч. (местно време) пилотите разговарят помежду си, а в 10,31 ч. изведнъж настава пълна тишина и контактът с тях е изгубен. 

Разбира се, това е само една от версиите наред с повредени сензори и други проблеми, свързани с възрастта на самолета.

Германският вестник „Билд" твърди, че се е сдобил с нови данни от въздушния контрол във Франция, които са предадени на германските власти.

Информацията разкрива трите неуспешни опита на диспечерите да се свържат с пилотите в най-критичните минути. 

Вестникът публикува случващото се с Airbus-a по минути (местно часово време):

10:30:00 Полет 4U9525 потвърждава инструкции от въздушния контрол във Франция 

10:31:02 Полет 4U9525 променя разрешената височина на движение и започва да се снижава. Радарите показват осреднено спускане от приблизително 17,8 метра на секунда (0.9144 метра на минута). Диспечерите се опитват да се свържат с пилотите, но не получават отговор.

10:35:08 Нови опити за контакт с пилотите, но пак неуспешни 

10:36:00 Френският въздушен контрол обявява извънредно положение според международните норми. Френските издирвателно-спасителни екипи са уведомени. Полет 4U9525 слиза под 7 600 метра. 

10:36:47 Въздушният контрол опитва последен опит да се свърже със самолета. Няма отговор.

10:40:00 Самолетът изчезва от радарите. Последната известна позиция на самолета е на 1890 метра височина.

10:42:00 Френският въздушен контрол информира спасителните екипи за изгубения радарен контакт. 

10:49:00 Два военни хеликоптера се отправят към мястото, където е засечен последният радарен контакт със самолета. 

11:10:00 Хеликоптерите откриват отломки от самолета.