Единствената оцеляла жена в злополучния полет - стюардесата Химена Суарес, заявила, че горивото на машината свършило.
Тя е един от шестимата спасили се. Другите са трима футболисти на "Шапекоензе" - Елио Сампиер Нето, Джаксън Фолман, Алан Рушел, журналистът Рафаел Хензел и самолетният механик Ервин Тумири.
Местните медии твърдят, че пилотът е успял да се свърже с летището в Меделин, след което съобщил именно, че горивото е на привършване и иска предимство при кацане. От контролната кула му казали да кръжи, докато се освободи писта за кацане, тъй като имало и друг полет. Пилотът отвърнал, че има проблем с електричеството, а после самолетът изчезнал от радарите.
Версията на стюардесата се потвърждава. Тя добавя също, че преди години е работила на подобен модел самолет, ограничен откъм възможност за продължителност на полета. Химена заявява, че самолетът е бил на лимита си.
Колумбийски авиационни специалисти обясняват, че машината е можела да прелети дистанция не по-голяма от 2965 км, а разстоянието от летището в Боливия до Меделин е 2960 км.
Още от Свят
На референдума в Исландия привържениците на преговори за членство в ЕС имат малка преднина пред евроскептиците
46 589 гласоподаватели са подкрепили възобновяването на преговорите, докато 45 682 са гласували против
Мобилизация в Русия може и да няма - това обаче не е повод за радост
Новите войници трябва не само да бъдат събрани, но и да бъдат обучени, облечени, нахранени, оглавени от командири и в крайна сметка отведени на мястото на бойните действия
ФБР вече няма да отхвърля кандидати за работа, които са наемали проститутки
Процесът предизвика загриженост от страна на настоящи и бивши агенти