1 Юни, 2026

Съобщиха имената на руските военни, свалили пътническия самолет над Донбас и убили 298 души

Съобщиха имената на руските военни, свалили пътническия самолет над Донбас и убили 298 души

Холандски журналисти съобщиха имената на руските военни, свалили пътническия самолет над Донбас през 2014 година. 

Сред заподозрените е руският офицер Сергей Мучкаев, който по това време командва 53 зенитно ракетна бригада близо до Курск. Той е ръководил конвоя транспортирал зенитната установка "Бук", от която с ракета е свален самолета на малайзийските авиолинии.

Друг участник в събитията е командирът на разузнавателна група Сергей Дубински, с позивна "Хмурий" ("Намръщеният"), чиито подчинени са действали на територията на Донбас. 

В списъка фигурира и Олег Пулатов, който е бил заместник на Дубински.

Днес съвместната следствена група ще представи нови данни от разследването. По предварителна информация самолетът е свален от ракета, от установка докарана от Русия от подразделение на руските въоръжени сили. 

Засега следствието не е обявило официално имената на заподозрените за престъплението, при което загинаха 298 души.

Превод: Faktor.bg

Сподели:
Forbes: Тръмп може да „притисне“ Путин в Балтийско море и да го принуди да спре войната

Forbes: Тръмп може да „притисне“ Путин в Балтийско море и да го принуди да спре войната

Руските балтийски пристанища като Приморск и Уст-Луга са ключови възли в системата за износ на енергийни ресурси на Москва

Русия сгъстява системите за противовъздушна отбрана по покривите в центъра на Москва

Русия сгъстява системите за противовъздушна отбрана по покривите в центъра на Москва

Разполагането на нова ПВО система в бизнес центъра Nord Star породи опасения за безопасността на гражданите, тъй като близките жилищни и училищни сгради могат да са изложени на риск от ракетни отломки и стрелба по военни цели

Сенчестият флот на Русия може да предизвика екологична катастрофа

Сенчестият флот на Русия може да предизвика екологична катастрофа

Отбелязва се, че много от тези кораби са на повече от 20 години — възраст, при която товарните съдове обикновено се изпращат за утилизация

Коментари (0)