Предстоящата тръжна процедура обрича железницата на фалит
Новите влакове на БДЖ притесниха представители на бизнеса и граждани. Според тях железниците са на път да заложат скорост от 160 километра в час за нови мотриси в предстояща тръжна процедура, което не е конкурентна скорост и обрича железницата на фалит, съобщава Би Ти Ви.
Затова Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт иска максималната скорост да е 250 км в час.
„Логично е, когато имате магистрала на 140 км в час, да си купите кола на 200 км в час, а не на 90”, каза Лъчезар Динев от Българо-китайска търговско промишлена палата.
„Считаме, че се случват нещата като с мотрисите „Сименс”, които бяха купени 2005 – 2007 г. и заради които БДЖ е в тази тежка ситуация”, заяви Веселин Кирев от Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт.
От БДЖ обясниха, че 160 километра в час е скоростта, която новите влакове ще трябва да поддържат най-често, но това не ограничава доставката на по-мощни.
Фактор
Затова Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт иска максималната скорост да е 250 км в час.
„Логично е, когато имате магистрала на 140 км в час, да си купите кола на 200 км в час, а не на 90”, каза Лъчезар Динев от Българо-китайска търговско промишлена палата.
„Считаме, че се случват нещата като с мотрисите „Сименс”, които бяха купени 2005 – 2007 г. и заради които БДЖ е в тази тежка ситуация”, заяви Веселин Кирев от Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт.
От БДЖ обясниха, че 160 километра в час е скоростта, която новите влакове ще трябва да поддържат най-често, но това не ограничава доставката на по-мощни.
Още от Бизнес
КЕВР вдигна цената на природния газ с 4,5% за август
Дружеството „Булгаргаз“ е променило намеренията си недоставените газови количества от Азербайджан да бъдат заместени с добив от Чирен, тъй като е преценило, че през лятото е целесъобразно да се нагнетява
Ferrari разпродаде първата си електрическа кола за по-малко от два месеца – търсенето изненада пазара
Ferrari постигна годишната си цел за продажбите на първия електромобил Luce само за по-малко от два месеца след премиерата му. Силното търсене, особено от Китай, изненада пазара въпреки противоречивите оценки за дизайна на модела.
Франция преживява бизнес катастрофа от пожарите: 40 000 компании пострадаха
„Изживяваме безпрецедентна ситуация. Това е мини-Ковид – икономическа катастрофа за бизнеса, който вече е наказан от настоящата икономическа обстановка.“