Мотористи от цялата страна излизат на протест в центъра на София. Целта е да бъдат чути исканията им за промени в Закона за движение по пътищата. Те настояват да могат да карат в бус лентите. Искат още да се вдигне максимално разрешената скорост за тях на магистрали и скоростни пътища, предаде Нова ТВ.
Исканията на мотористите са общо осем. Сред тях - начинаещите водачи на мотори да имат право да се движат в бус лентите. А за опитните мотористи да се прави коридор между пътните ленти, за да не им се налага да минават между колите. И още - ограничението на магистрала за мотоциклетисти да се вдигне от 100 на 140 км/ч, а на скоростен път - от 80 на 90. Настояват и за по-сериозни санкции, включително затвор, за шофьори, предизвикали тежка катастрофа с моторист.
Осем месеца, след като е блъснат от лек автомобил, Даниел Капсъзов отново е на крака и не се е отказал от страстта си - моторът.
„Кракът ми беше почти откъснат долу, коляното ми беше извадено, костта ми, подбедрицата - счупена, ключицата ми извадена. Лежал съм четири месеца в болница, още не мога да се възстановя , предстоят ми доста тежки операции”, посочи той.
След случилото се мъжът влиза в ролята на организатор на протест. И настоява за промени. „Карат по осевата линия, защото нямат къде да карат мотористите. Това е едно от нашите искания да има споделено движение”, обясни Капсъзов.
Още от исканията на мотористите - под мантинелите да се поставят допълнителни предпазители. И да не се издава автоматично разрешение за управление на мотор до 50 кубика при изкарване на книжка за лека кола.
„Ние искаме елементарни неща - да караме, колкото другите коли, да имаме правата на другите коли, да караме със 140 км/ч там, където те карат със 140”, каза Александър Иванов, който е директор на мотоклуб.
Заявката на участниците в протеста във вторник е, че ще са „десетки хиляди”. Очаква се да внесат исканията си до Народното събрание.
Фактор
Исканията на мотористите са общо осем. Сред тях - начинаещите водачи на мотори да имат право да се движат в бус лентите. А за опитните мотористи да се прави коридор между пътните ленти, за да не им се налага да минават между колите. И още - ограничението на магистрала за мотоциклетисти да се вдигне от 100 на 140 км/ч, а на скоростен път - от 80 на 90. Настояват и за по-сериозни санкции, включително затвор, за шофьори, предизвикали тежка катастрофа с моторист.
Осем месеца, след като е блъснат от лек автомобил, Даниел Капсъзов отново е на крака и не се е отказал от страстта си - моторът.
„Кракът ми беше почти откъснат долу, коляното ми беше извадено, костта ми, подбедрицата - счупена, ключицата ми извадена. Лежал съм четири месеца в болница, още не мога да се възстановя , предстоят ми доста тежки операции”, посочи той.
След случилото се мъжът влиза в ролята на организатор на протест. И настоява за промени. „Карат по осевата линия, защото нямат къде да карат мотористите. Това е едно от нашите искания да има споделено движение”, обясни Капсъзов.
Още от исканията на мотористите - под мантинелите да се поставят допълнителни предпазители. И да не се издава автоматично разрешение за управление на мотор до 50 кубика при изкарване на книжка за лека кола.
„Ние искаме елементарни неща - да караме, колкото другите коли, да имаме правата на другите коли, да караме със 140 км/ч там, където те карат със 140”, каза Александър Иванов, който е директор на мотоклуб.
Заявката на участниците в протеста във вторник е, че ще са „десетки хиляди”. Очаква се да внесат исканията си до Народното събрание.
Още от Улицата
"Боря се да постигнем феноменален успех" - кметът на Бургас за домакинството на „Евровизия”
„Ще дам много енергия в това, познавам в детайли възможностите на моя екип и ще ги изцедя като лимони"
Данни на НСИ: Средната пенсия за юни удари дъното
По принцип средната пенсия би следвало да расте, тъй като новоотпуснатите пенсии обикновено са по-високи от старите заради по-високия осигурителен доход
Тристранната ще обсъжда отново размера на минималната заплата
За днес е насрочена нова среща между социалните партньори в министерството на финансите заради несъгласие на синдикатите с механизма за определяне на минималното възнаграждение