„Излизането на едрия бизнес срещу опозицията е абсолютен прецедент. Обикновено обект на атака от страна на протестиращите са управляващите, коментира пред Нова тв протеста на Камарата на строителите в България депутатът от „БСП за България” Димитър Данчев. От камарата изкараха 1000 строителни машини в знак на несъгласие с твърденията на левицата, че в строителството има корупция и от обществените поръчки се отклоняват средства.

„Ние не сме давали оценка, напротив, търсим оценка за това, което се случва с обществените поръчки и начинът, по който те се възлагат, какви са резултатите и ефекта от харченето на обществените средства при изграждането на пътища в България”, каза Данчев.  Като примери за исканата от БСП проверка на качеството на строителството на всички пътища Данчев изброи проблеми при изпълнението на отсечки от магистрала „Люлин”, Северната скоростна тангента в София, магистрала „Марица”, както и ремонта на бул. „Цариградско шосе”.  Както и ремонта на столичната улица „Граф Игнатиев”, заради който беше повдигнато обвинение срещу бившия заместник-кмет по строителството Евгени Крусев.

„Проверката беше инициирана от това, което се случи край Своге, тогава загинаха 20 човека и стана ясно, че АПИ трябва спешно да направи ремонт на тази пътна отсечка, която е пусната в експлоатация след рехабилитация само няколко месеца преди това. Ако това не беше необходимо, защо агенцията постави нова мантинела и преди това извърши нов ремонт и полагането на нов пласт асфалт”, каза още Димитър Данчев. Той посочи, че БСП е на страната на бранша и смята, че ако независима проверка в европейска лаборатория бъде направена, тя може само да изчисти съмненията, които са възникнали в обществото. „Отговорността за качеството на пътищата е изцяло на държавата и прехвърлянето на отговорността върху строителите не е коректно. Защото контролът е задължение на държавата”, добави още Данчев.