4 Февруари, 2026

Имало е риск от втори взрив в Хитрино

Имало е риск от втори взрив в Хитрино

Шефът на пожарната обясни, че много от цистерните са продължавали да изпускат газ след катастрофата

Рискът от нов взрив и още жертви в Хитрино на 10 декември 2016 г. е бил реален. Това стана ясно по време на днешното заседание по делото за влаковата катастрофа и газовата експлозия, при която загинаха седем души.

В съдебната зала показания даде началникът на националната пожарна главен комисар Николай Николов, който ръководи спасителната операция в Хитрино. Обвиняеми по делото, което се гледа в Окръжен съд – Шумен, са машинистите на товарния влак. 

„Голяма част от цистерните да речем 3,5,7 продължаваха с не дотам сериозна интензивност да изпускат газ. Всъщност това беше основната опасност. Изпускането на газ, газ, която е по-тежка от въздуха, утаява се долу ниско, без мирис, не можеш да го усетиш и при най-малката искра е възможна експлозия”, обясни той.

С усилията на пожарникари и служители на „Гражданска защита” повредените вагони бяха обезопасени.
Сподели:

Коментари (0)

Реформа в Наказателния кодекс - още по-тежки наказания за защита на деца от сексуално насилие

Реформа в Наказателния кодекс - още по-тежки наказания за защита на деца от сексуално насилие

Министър Георгиев изтъква, че е от изключително значение да бъдат окуражавани близките на жертвите да търсят навременна помощ, да сигнализират за такива престъпления, за да могат те да бъдат разкрити

Полицията разследва още едно студио за епилация със скрити камери - в Казанлък

Полицията разследва още едно студио за епилация със скрити камери - в Казанлък

Видеоматериали от интимни процедури се появиха в порнографски сайтове - позиционирането на камерите изключва версията за „случайно“ заснемане за целите на сигурността

Криминалист за тройното убийство: Защо замесената НПО има споразумение с министерство и защо ДАНС се зае със случая?

Криминалист за тройното убийство: Защо замесената НПО има споразумение с министерство и защо ДАНС се зае със случая?

Мястото е стратегическо и е бил възможен всякакъв трафик – от строителни материали до оръжия и хора