Исторически момент за българската енергетика
Първите 43 касети с американско гориво за АЕЦ "Козлодуй" вече е заредена в 5-и блок на централата. Това стана ясно на провелата се днес церемония по повод внедряването на алтернативно гориво за ядрените ни мощности в Козлодуй.
Исторически момент в 50-годишната история на АЕЦ "Козлодуй" - така служебният енергиен министър Владимир Малинов определи края на процеса по внедряване на първите 43 касети американско ядрено гориво в Пети блок. Те са произведени от "Уестингхаус Електрик Швеция АВ".
Очаква блокът да бъде пуснат в енергийната система на страната през следващия месец, когато ще завърши плановият му годишен ремонт.
Смяната на типа гориво ще става поетапно - на четвъртини, при предстоящи планови годишни ремонти и при завършване на горивния цикъл на старите касети. Новият тип гориво има лиценз от Агенцията за ядрено регулиране.
Този ключов и преломен момент в работата на ядрените ни мощности беше отбелязан с церемония в централата. На нея присъстваха служебният премиер Димитър Главчев, енергийният министър Владимир Малинов, американският посланик Кенет Мертен и представители на "Уестингхаус".
Служебният премиер Главчев отбеляза, че диверсификацията на свежото гориво е значим приоритет в работата на АЕЦ "Козлодуй" и така се гарантира сигурната ѝ и безопасна експлоатация:
"Имаме нещо реално, освен 43-те касети, които сега са заредени с "Уестингхаус", имаме договор и с "Фраматом" за Шести блок, осигурява свежо гориво за него, така че със сигурен и безопасен ядреногоривен процес и диверсификация - да имаш възможност да избираш."
"Взимаме решение как да бъде преодолян във времето този дефицит, за да не се отрази на цената на тока. И щом като КЕВР са казали, че ще бъде в рамките на 2%, няма какво да я коментирам." - каза Главчев.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.