Улицата
Пропадна част от подпорна стена, ограничено е движението по пътя Кричим - Михалково в посока Девин
Трафикът в участъка се регулира със светлинна сигнализация и пътни знаци
Ограничава се движението на всички моторни превозни средства над 3,5 тона по третокласния път III-866 Кричим - Михалково. Причината е пропадане на част от подпорната стена при 98-ми км в посока Девин.
Oт пътната агенция информираха, че е организиран обходен маршрут през път III-8602 Кричим - Пловдив и път II-86 Пловдив - Асеновград.
Превозните средства до 3,5 тона ще продължат да преминават по път III-866 двупосочно в една лента. Трафикът в участъка се регулира със светлинна сигнализация и пътни знаци.
Подпорната стена, която е пропаднала под пътя, е изграждана в началото на 60-те години при строителството на язовирите "Въча" и "Кричим" и досега не е основно ремонтирана. Укрепването ѝ не е било част от проекта за ремонт на пътя Кричим - Девин, казаха от АПИ.
Фактор
Oт пътната агенция информираха, че е организиран обходен маршрут през път III-8602 Кричим - Пловдив и път II-86 Пловдив - Асеновград.
Превозните средства до 3,5 тона ще продължат да преминават по път III-866 двупосочно в една лента. Трафикът в участъка се регулира със светлинна сигнализация и пътни знаци.
Подпорната стена, която е пропаднала под пътя, е изграждана в началото на 60-те години при строителството на язовирите "Въча" и "Кричим" и досега не е основно ремонтирана. Укрепването ѝ не е било част от проекта за ремонт на пътя Кричим - Девин, казаха от АПИ.
Още от Улицата
Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота
Прокурор Кънев посочи, че в автобуса е имало и малки деца, които се връщат от училище и ако не са били пожарникарите, „днес щяхме да говорим само за жертви".
Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"
Участието в събитието е свободно и напълно безплатно, като за него не се заплащат никакви такси или услуги на гидове
Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната
Преди 7 години платихме първите самолети Ф-16, но от тогава българските ВВС не могат да подготвят инфраструктурата за да ги приемат на летището на Трета авиобаза, както и подготвят необходните 12 пилоти, които да летят на тези натовски самолети. Причината е, че няма желание, защото това ще сложи край на руското влияние в армията, казва експертът