Американските санкции срещу руския петрол могат да прекъснат доставките на „черното злато“ от Русия за Унгария. В тази връзка Будапеща няма друг избор, освен да потърси помощ от Хърватия — нещо, което тя дълго време избягваше да направи.

Според изданието Politico, в продължение на три години министър-председателят на Унгария Виктор Орбан се оплакваше, че страната му не може да се откаже от руския петрол, без това да застраши енергийната ѝ сигурност и да доведе до експлозия на цените на бензина. Но сега, когато американските санкции заплашват да отрежат един от ключовите руски доставчици, а Брюксел планира да въведе нови мита върху руския петрол, Будапеща ще бъде принудена да търси други източници на внос.

Отказът от Русия ще изисква от Будапеща да зарови томахавката на войната със Загреб. Унгария постоянно обвиняваше Хърватия, че налага завишени транзитни такси върху нейния износ, твърдейки, че това ѝ пречи да смени доставчиците. Страната също така твърди, че хърватската тръбопроводна система физически не е способна да задоволи нейните нужди от петрол. Загреб обаче отхвърля тези твърдения.

Като държава без излаз на море, Унгария разчита на тръбопровода Adria, който приема вносен петрол в хърватските пристанища. Но Будапеща твърди, че повишаването на транзитните такси от страна на Загреб през последните години ще доведе до рязък скок в цените.

Според анализатора на нефт и газ в Erste Bank Тамаш Плецер, това е „пълна глупост“, тъй като крайната цена на горивата в Унгария не се определя от цената на суровия петрол, а от регионалната средиземноморска референтна цена.

В резултат, когато цените на суровия петрол растат, това „няма съществено влияние върху цените на крайните продукти“, но означава „намаляване на печалбите“ за основния вносител на петрол в Унгария — MOL, както и по-малки данъчни постъпления в държавния бюджет, посочва Плецер.

Освен това страните продължават да спорят за пропускателната способност на тръбопровода Adria. По време на тестове миналия месец петролният вносител MOL заяви, че поради „технически проблеми“ тръбопроводът може да увеличи потока на петрол до необходимото ниво само за един-два часа.

От своя страна председателят на борда на директорите на JANAF Степан Аданич отхвърли тези обвинения.

„JANAF е напълно готова — от техническа, организационна и всякаква друга гледна точка — да задоволи годишните нужди на MOL Group от суров петрол“, които възлизат на „14,5 млн. тона“. „Истината е, че MOL Group получава определена отстъпка при закупуването на руски петрол“, заяви той.

Зависимостта на Унгария от руския петрол

През годините на пълномащабната война на Русия срещу Украйна делът на руския петрол в енергийния внос на ЕС намаля от 26% през 2021 г. до 3% през 2024 г. — но Унгария само задълбочи своята зависимост.

Така американските санкции срещу руските петролни гиганти силно удрят унгарската икономика, тъй като в момента 92% от вноса на суров петрол идва от Русия — срещу 61% преди войната.

Въпреки натиска от страна на САЩ и Брюксел, премиерът Виктор Орбан заяви, че неговото правителство „работи върху това как да заобиколи санкциите“, без да уточнява как точно възнамерява да го направи.