22 Юли, 2026

Ормуз под ирански контрол: Корабоплаването почти замря, светът усеща енергийния шок

илюстративна снимка: ЕПА/БГНЕС

Корпусът на гвардейците на ислямската революция е публикувал карта с алтернативни маршрути, предназначени да отклоняват корабите от зони с морски мини

Корабоплаването през Ормузкия проток е сведено до минимум, въпреки обявеното примирие между САЩ и Иран. Данни на Kpler, Lloyd’s List Intelligence и Signal Ocean, цитирани от Reuters, показват, че за последните 24 часа през ключовия маршрут са преминали едва един петролен танкер и пет кораба за насипни товари.

За сравнение – преди началото на конфликта на 28 февруари трафикът е достигал средно около 140 кораба дневно. Ограниченията остават в сила, а достъпът до пролива се контролира от Техеран.

Ръководителят на държавната петролна компания на ОАЕ ADNOC Султан ал-Джабер подчерта, че ситуацията няма нищо общо със свободно корабоплаване, а представлява „инструмент за натиск“. По думите му протокът остава ефективно затворен.

Според информацията Иран планира да допуска не повече от 15 кораба на ден, запазвайки строг контрол върху преминаването. В същото време Корпусът на гвардейците на ислямската революция е публикувал карта с алтернативни маршрути, предназначени да отклоняват корабите от зони с морски мини.

Военноморските сили на КСИР изискват всички съдове да координират движението си с иранската страна и да следват определени коридори, включително нов маршрут по-близо до иранския бряг. Целта е да се избегнат инциденти в обозначените като „опасни“ зони.

На този фон генералният секретар на НАТО Марк Рюте е информирал съюзниците, че президентът на САЩ Доналд Тръмп очаква конкретни ангажименти за гарантиране на сигурността на корабоплаването в района.

Ормузкият проток, през който преминава около една пета от световните доставки на петрол, остава ключов фактор за покачването на глобалните енергийни цени, като продължаващите ограничения засилват напрежението на пазарите.

Сподели:
Милиарди са потънали в БДЖ, вместо за ремонти и реформи

Милиарди са потънали в БДЖ, вместо за ремонти и реформи

17 от сключените през годините договори са обект на проверки от Европейската прокуратура, на която транспортното министерство активно съдейства

Георги Ангелов разчете актуални данни за пазара на труда у нас

Георги Ангелов разчете актуални данни за пазара на труда у нас

Ние сме на второ място след Румъния по дял на младежите, които нито работят, нито учат - 13,8%, изтъква икономистът

Спешна рокада в „Булгаргаз“: Георги Татарски поема кормилото на затъналото в дългове дружество

Спешна рокада в „Булгаргаз“: Георги Татарски поема кормилото на затъналото в дългове дружество

Решението е взето от редуцирания състав на борда, в който влизат още Велислав Йонев и Михаил Милков.

Коментари (0)