Корпусът на гвардейците на ислямската революция е публикувал карта с алтернативни маршрути, предназначени да отклоняват корабите от зони с морски мини
Корабоплаването през Ормузкия проток е сведено до минимум, въпреки обявеното примирие между САЩ и Иран. Данни на Kpler, Lloyd’s List Intelligence и Signal Ocean, цитирани от Reuters, показват, че за последните 24 часа през ключовия маршрут са преминали едва един петролен танкер и пет кораба за насипни товари.
За сравнение – преди началото на конфликта на 28 февруари трафикът е достигал средно около 140 кораба дневно. Ограниченията остават в сила, а достъпът до пролива се контролира от Техеран.
Ръководителят на държавната петролна компания на ОАЕ ADNOC Султан ал-Джабер подчерта, че ситуацията няма нищо общо със свободно корабоплаване, а представлява „инструмент за натиск“. По думите му протокът остава ефективно затворен.
Според информацията Иран планира да допуска не повече от 15 кораба на ден, запазвайки строг контрол върху преминаването. В същото време Корпусът на гвардейците на ислямската революция е публикувал карта с алтернативни маршрути, предназначени да отклоняват корабите от зони с морски мини.
Военноморските сили на КСИР изискват всички съдове да координират движението си с иранската страна и да следват определени коридори, включително нов маршрут по-близо до иранския бряг. Целта е да се избегнат инциденти в обозначените като „опасни“ зони.
На този фон генералният секретар на НАТО Марк Рюте е информирал съюзниците, че президентът на САЩ Доналд Тръмп очаква конкретни ангажименти за гарантиране на сигурността на корабоплаването в района.
Ормузкият проток, през който преминава около една пета от световните доставки на петрол, остава ключов фактор за покачването на глобалните енергийни цени, като продължаващите ограничения засилват напрежението на пазарите.
Още от Бизнес
Тръмп: САЩ ще вземат всичкия петрол от договорените находища във Венецуела
Венецуелския бизнесмен Алехандро Бетанкур, който е бил разследван от американските и европейските власти за предишни сделки, заяви, че Венецуела е „благословена с изобилие от природни ресурси, трудолюбиви хора и неизползван потенциал“, а сделката ще позволи „разгръщането на този потенциал в голяма полза както за венецуелците, така и за американците“
Министър Шишков увери: На други обороти скоро ще се строи АМ "Хемус"
По думите на регионалния министър засега цялата магистрала е "прокурорска", нарича я още "магистрала на грабежа"
Брюксел удря вноса на месо и други продукти от Бразилия
Според бразилски фермер производствените разходи в Европа са значително по-високи и европейските фермери трудно могат да се конкурират с по-евтиния бразилски внос