Корпусът на гвардейците на ислямската революция е публикувал карта с алтернативни маршрути, предназначени да отклоняват корабите от зони с морски мини
Корабоплаването през Ормузкия проток е сведено до минимум, въпреки обявеното примирие между САЩ и Иран. Данни на Kpler, Lloyd’s List Intelligence и Signal Ocean, цитирани от Reuters, показват, че за последните 24 часа през ключовия маршрут са преминали едва един петролен танкер и пет кораба за насипни товари.
За сравнение – преди началото на конфликта на 28 февруари трафикът е достигал средно около 140 кораба дневно. Ограниченията остават в сила, а достъпът до пролива се контролира от Техеран.
Ръководителят на държавната петролна компания на ОАЕ ADNOC Султан ал-Джабер подчерта, че ситуацията няма нищо общо със свободно корабоплаване, а представлява „инструмент за натиск“. По думите му протокът остава ефективно затворен.
Според информацията Иран планира да допуска не повече от 15 кораба на ден, запазвайки строг контрол върху преминаването. В същото време Корпусът на гвардейците на ислямската революция е публикувал карта с алтернативни маршрути, предназначени да отклоняват корабите от зони с морски мини.
Военноморските сили на КСИР изискват всички съдове да координират движението си с иранската страна и да следват определени коридори, включително нов маршрут по-близо до иранския бряг. Целта е да се избегнат инциденти в обозначените като „опасни“ зони.
На този фон генералният секретар на НАТО Марк Рюте е информирал съюзниците, че президентът на САЩ Доналд Тръмп очаква конкретни ангажименти за гарантиране на сигурността на корабоплаването в района.
Ормузкият проток, през който преминава около една пета от световните доставки на петрол, остава ключов фактор за покачването на глобалните енергийни цени, като продължаващите ограничения засилват напрежението на пазарите.
Още от Бизнес
Германската компания Bosch напуска България, преструктурирането ще засегне 670 служители
Решението е част от глобална консолидация на инженеринговата дейност на Bosch, продиктувана от продължаващите структурни промени в автомобилната индустрия
Хампарцумян: Бюджет 2026 е заложник на президентските избори
По думите му сметката в бюджета винаги се плаща от работещите хора, които създават новото богатство в държавата
Бюджетът потъва: Дефицитът вече надхвърли 2,5 млрд. евро, разходите изпреварват приходите
Въпреки критиките на опозицията кабинетът прие скандалния бюджет без никакви корекции