29 Януари, 2026

Османи призна: Ако се закотвим в македонската позиция, рискуваме да не получим ново предложение

Османи призна: Ако се закотвим в македонската позиция, рискуваме да не получим ново предложение

Буяр Османи

Северна Македония е в постоянна комуникация с Франция и България, за да се достигне до предложение, което да вземе предвид всички чувствителни теми, заяви външният министър Буяр Османи в предаването "10 минути" по ТВ21, предаде БГНЕС.

Но министърът призна още, че е възможно до края на юни изобщо да не се получи ново предложение.

„Ако не се съгласим, тоест ако една от страните не приеме, тогава може изобщо да не получим ново предложение до края на юни тази година. Ако се закотвим в нашите позиции и заявим, че не приемаме такова решение, а в същото време българите направят същото, то просто знаем как ще вървят нещата по-нататък. Ние сме в постоянна комуникация с Франция и България, за да видим как евентуално да достигнем до предложение, което ще вземе предвид чувствителните теми. „Не можем да имаме предложение, което да взима предвид само българските искания“, каза Османи.
Сподели:

Коментари (0)

Удар под кръста: Тръмп заигра със сепаратистите в Канада, за да "отхапе" петролното сърце на Отава

Удар под кръста: Тръмп заигра със сепаратистите в Канада, за да "отхапе" петролното сърце на Отава

Докато Вашингтон тайно преговаря за кредитна линия от 500 милиарда долара със сепаратистите в Албърта, Отава се изправя пред най-голямата заплаха за националната си цялост в историята

ЕС санкционира висши ирански служители заради репресии над протестиращи в Иран

ЕС санкционира висши ирански служители заради репресии над протестиращи в Иран

Според списъка, публикуван в Официалния вестник на ЕС, санкциите са наложени на министър Ескандар Момени и главния прокурор на Иран Мохамад Мовахеди-Азад

Осло инвестира 2 млрд. долара в южнокорейска артилерийска система

Осло инвестира 2 млрд. долара в южнокорейска артилерийска система

Норвегия е предпочела системите на „Ханхва“ пред предложенията на френско-германската група KNDS, германската „Райнметал“ и консорциум между шведската „Сааб“ и американската компания „Боинг“