7 Юни, 2026

Човешка грешка е основната версия за тежката катастрофа на АМ "Тракия"

Човешка грешка е основната версия за тежката катастрофа на АМ "Тракия"
Иван Демерджиев

Основната версия за катастрофата на АМ "Тракия" е човешка грешка.

Това обяви вътрешният министър Иван Демерджиев. Това се потвърждава от разследването до момента.

В постоянен контакт сме с министъра на здравеопазването, уточни още МВР шефът. Първо ще бъдат извозени до Сърбия малолетните и непълнолетни лица. След това и пълнолетните ще бъдат ескортирани до границата, поясни Демерджиев.

Днес, 13 часа от УМБЛ в Стара Загора тръгва ескорт на специализирани автомобил с част от децата. Очаква се, около 15 - 15.30 часа ескортът да бъде на ГКПП-Калотина където ще бъдат предадени на сръбските власти.

Пакет от мерки за пътната безопасност планира МВР. 8500 обучени служители ще пазят за нарушители на пътя. Ще има и повече патрулки. Той акцентира върху бързата реакция на компетентните органи.

За убийството в Делта Хил силовият министър не влезе в конкретика. За него е ясно кой е физическият убиец, както и механизмът на извършване на престъплението. Извършвани са определени манипулации по трупа, категоричен бе той.

Сподели:
Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота

Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота

Прокурор Кънев посочи, че в автобуса е имало и малки деца, които се връщат от училище и ако не са били пожарникарите, „днес щяхме да говорим само за жертви".

Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"

Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"

Участието в събитието е свободно и напълно безплатно, като за него не се заплащат никакви такси или услуги на гидове

Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната

Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната

Преди 7 години платихме първите самолети Ф-16, но от тогава българските ВВС не могат да подготвят инфраструктурата за да ги приемат на летището на Трета авиобаза, както и подготвят необходните 12 пилоти, които да летят на тези натовски самолети. Причината е, че няма желание, защото това ще сложи край на руското влияние в армията, казва експертът

Коментари (0)