Парламентът прие промени в Закона за жп транспорта на второ четене. С проекта се измениха още Законът за гражданското въздухоплаване (ЗГВ) и Кодексът на търговското корабоплаване (КТК). Целта е да се предприемат мерки, необходими според Европейската комисия, за да се гарантира независимостта на органа за разследване на железопътни произшествия и инциденти спрямо оператора на инфраструктурата. Другият мотив на вносителите е във връзка с изпълнението на задълженията на Република България по европейска директива. Съгласно текстовете разследването на тежки железопътни произшествия се осъществява от Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт. Досега тази дейност се осъществяваше от специализирано звено към Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията.