13 Август, 2026

Пеевски: Най-правилно е държавата да купи „Лукойл Нефтохим Бургас“

снимка: архив Faktor.bg

Това не е ли пак провокация от Русия към нас – да спрат „Лукойл“ преди да го продадат на някой, надявам се, не подставено лице“

Лидерът на ДПС-Ново начало Делян Пеевски заяви пред журналисти в Народното събрание, че 
най-правилно е държавата да се включи да купи „Лукойл Нефтохим Бургас“. После държавата да си търси партньори - ако иска. Но може да оперира и само, важно е в  Българите да има евтини горива. 

Пеевски подчерта, че има много проблеми с рафинерията, като посочи, че „Лукойл“ излиза в планов ремонт и ще се спре за няколко месеца, затова трябва да стане ясно ще има ли горива за пазара.

„Тук държавата трябва да се намеси веднага и да провери има ли запаси, какво се случва, това не е ли пак провокация от Русия към нас – да спрат „Лукойл“ преди да го продадат на някой, надявам се, не на подставено лице“, отбеляза той. 

По думите на Пеевски рафинерията струва около 3 млрд. лева, които могат да бъдат платени при 20% съфинансиране от бенките - гарантиран държавен заем, който може да бъде изплатен за няколко години с печалбите, които се реализират. 

Сподели:
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.

Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.

Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери

Коментари (0)