Цената на една магистрала не може да се изчислява на километър, защото теренът е различен. Има значение дали се прави път в планината и път в полето. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова пред Нова. Тя добави, че целта на ремонта на АМ „Тракия“ е да се ремонтира на три части, за да не се затруднява движението по пътя.
„Не мога да прогнозирам колко ще излезе ремонтът на тези 52 километра. 70 млн. лева ще струва в двете посоки, което включва не само ремонт на асфалта“, категорична е тя.
В момента се ремонтират и двете платна на магистралата.
„Некоректно е да се сравняват цени на магистрали, построени в различен период от време“, допълни тя.
Още от България
Още един дрон достигна бреговете ни - ВМС го унищожиха край Созопол
Рибарски кораби, които са подали сигнал до компетентните институции
Иван Демерджиев: Тече проверка за имуществото на Делян Пеевски
Стотици автомобили, подготвени за гонки, бяха проверени. Проверява се територията на цялата страна", каза още министърът
Комисията по Правни въпроси в Народното събрание реши да замрази депутатските заплати
С приетото днес решение месечните възнаграждения на народните представители остават на досегашните си нива.