Синдикатът, представляващ пилотите на "Райънеър" (Ryanair) в Ирландия обяви късно снощи, че оттегля призива си за стачка, след като ръководството на нискобюджетния авиопревозвач е приело да започне преговори по исканията на пилотите, предадоха "Ройтерс" и "Франс прес", цитирани от БТА.

В петък ирландската авиокомпания прие да признае синдикати на работещите за нея служители за първи път, след като пилотите й в Ирландия, Великобритания, Германия, Италия, Испания и Португалия заплашиха със стачки с приближаването на ваканциите в края на годината.

В събота ръководството на "Райънеър" съобщи, че е готово да се срещне във вторник, 19 декември, което е в навечерието на планираната стачка в Ирландия, с представители на "Импакт", синдиката, защитаващ правата на ирландските пилоти.

Първоначално "Импакт" обяви, че не може да преразгледа призива си за стачката преди срещата, но след това, в ново комюнике, съобщи, че го оттегля.

Синдикатът прие да се срещне с ръководството във вторник вечерта, но е готов за среща и по-рано", заяви негов представител.

Призивът за стачка бе подкрепен от 94 на сто от пилотите, които са наети от "Райънеър" директно в Ирландия. Мнозинството пилоти, които работят за компанията в Ирландия обаче не се наемат пряко от "Райънеър", уточни "Франс прес".

Съобщението на "Райънеър" от петък стана причина и пилотите от италианския синдикат "Анрас" и португалския СПАК да оттеглят призива за стачка.

Пилотите на "Райънеър" в Германия предвиждаха да обявят стачка по време на празниците и местният синдикат заяви, че сега е време компанията да докаже, че намеренията й са сериозни.

В Испания не бяха планирани протестни действия на пилотите, но синдикатите на наземния персонал не изключиха да има такива на 30 декември.

В петък говорител на ирландската авиокомпания съобщи, че тя ще публикува днес, 18 декември, план за действие в извънредни ситуации с цел да бъдат минимализирани последиците от евентуални от стачки.

Протестът е заради настоявания да се промени цялата система на договори и колективно договаряне, която според пилотите дава твърде много власт на ръководството. Пилотите твърдят, че европейската компания с най-много превозени пътници изпитва недостиг на екипажи.