Няма никаква информация за самоличността на пътниците и за целта на посещението
Поне осем венецуелски правителствени самолети са кацали на гръцки летища през последните десет месеца, съобщава в електронното си издание гръцкият вестник "Елефтерос типос", като се позовава на "достоверна информация от Венецуела".
На 2 март на атинското летище "Елефтериос Венизелос" кацна самолет "Фалкон" с опознавателен YV2486, собственост на венецуелската петролна компания PDVSA, за който е известно, че е използван от венецуелското правителство и на който се предполага, че е бил венецуелският външен министър Хорхе Ареаса. Официалната причина за кацането беше презареждане, но гръцката опозиция отправи редица въпроси към правителството защо Гърция е позволила на самолета да се приземи, след като повечето европейски страни са отказали. Някои дори свързаха мисията на самолета в Европа с изтеглянето на 8 тона злато от венецуелската централна банка от страна на правителството на президента Николас Мадуро, предаде БТА.
Според информацията на "Елефтерос типос", публикувана днес, два дни по-рано, на 28 февруари, друг самолет с опознавателен знак YV3360, използван от венецуелското правителство, е кацнал на летището в Ираклио, Крит. На 13 февруари същият самолет отново е кацнал в Ираклио. На 10 ноември 2018 г. този самолет е кацнал и на летището в Кавала, идвайки от Мароко. Според венецуелските източници на изданието този самолет се ползва понякога и от самия Мадуро, но и от други високопоставени членове на правителството му като вицепрезидента Делси Родригес.
"Елефтерос типос" пише, че правителствени самолети на Мадуро са кацали през 2018 г. в Атина и на други летища в Гърция, без да има информация за самоличността на пътниците им и за целта на посещението. Често обяснението за кацането на самолетите е презареждане. Изданието обаче отбелязва настоятелността, с която венецуелското правителство използва гръцки летища за презареждане през последните месеци.
Фактор
На 2 март на атинското летище "Елефтериос Венизелос" кацна самолет "Фалкон" с опознавателен YV2486, собственост на венецуелската петролна компания PDVSA, за който е известно, че е използван от венецуелското правителство и на който се предполага, че е бил венецуелският външен министър Хорхе Ареаса. Официалната причина за кацането беше презареждане, но гръцката опозиция отправи редица въпроси към правителството защо Гърция е позволила на самолета да се приземи, след като повечето европейски страни са отказали. Някои дори свързаха мисията на самолета в Европа с изтеглянето на 8 тона злато от венецуелската централна банка от страна на правителството на президента Николас Мадуро, предаде БТА.
Според информацията на "Елефтерос типос", публикувана днес, два дни по-рано, на 28 февруари, друг самолет с опознавателен знак YV3360, използван от венецуелското правителство, е кацнал на летището в Ираклио, Крит. На 13 февруари същият самолет отново е кацнал в Ираклио. На 10 ноември 2018 г. този самолет е кацнал и на летището в Кавала, идвайки от Мароко. Според венецуелските източници на изданието този самолет се ползва понякога и от самия Мадуро, но и от други високопоставени членове на правителството му като вицепрезидента Делси Родригес.
"Елефтерос типос" пише, че правителствени самолети на Мадуро са кацали през 2018 г. в Атина и на други летища в Гърция, без да има информация за самоличността на пътниците им и за целта на посещението. Често обяснението за кацането на самолетите е презареждане. Изданието обаче отбелязва настоятелността, с която венецуелското правителство използва гръцки летища за презареждане през последните месеци.
Още от Свят
СБУ порази производствен цех и хангари в руски самолетен завод, и петролен гигант на "Лукойл"
Потвърдено е поразяването на рафинерията „Лукойл-Волгограднефтепереработка“, едно от най-големите нефтопреработвателни предприятия в Русия с капацитет от приблизително 15 милиона тона петрол годишно
Крит пое глътка въздух след мащабните огньове, но активните огнища остават
Пожари продължават да горят и на островите Парос, Калимнос и Андрос в Егейско море, въпреки че и там обстановката се подобрява
Foreign Policy: Ударите срещу складовете на Wildberries проправят пътя за поражението на Русия
Това не е странна цел за украинските военни, въпреки че на пръв поглед може да изглежда така. Пазарът на компанията всъщност се е превърнал в един от ключовите канали за доставка на руска военна техника.