18 Април, 2026

Последна седмица, в която можем да плащаме и с левове

Последна седмица, в която можем да плащаме и с левове

Снимка: архив на Faktor.bg

. Преходът към новата валута навлиза в своя последен етап

Дните, в които левът все още се използва като разплащателно средство, са към своя край. След 31 януари 2026 г. в брой ще може да се плаща само в евро, а левът окончателно ще бъде изваден от обращение. Преходът към новата валута навлиза в своя последен етап и се усеща във всекидневието на хората и на бизнеса.

От първия ден на годината банкоматите изплащат само евро. Търговските обекти  имат ангажимента да осигуряват наличности в евро за ресто и да помагат на клиентите да свикват с новата валута.  Търговците приемат плащания с левове до края на този месец, но са задължени да връщат ресто в евро, освен ако временно нямат достатъчно наличност. За гражданите това е удобен момент да използват оставащите левови банкноти и монети, преди те да престанат да бъдат разплащателно средство в България. По този начин евромонети и евробанкнотите постепенно се настаниха в портфейлите на хората, станаха съществена част от ежедневните плащания и се вляха в икономическия оборот. 

Важно е да се знае, че след 1 февруари всички банки, както и пощенските станции в населени места без банкови клонове, продължават да обменят левове в евро по официалния курс 1 евро = 1,95583 лева без такса до 30 юни 2026 година. Българската народна банка (БНБ) извършва обмена безсрочно и напълно безплатно. 

Еврото остава единствено платежно средство от 1 февруари, с което се завършва процесът по въвеждане на еврото след години подготовка.

Сподели:

Коментари (0)

Търговският излишък на ЕС спадна двойно спрямо рекордните нива преди въвеждането на митата на САЩ

Търговският излишък на ЕС спадна двойно спрямо рекордните нива преди въвеждането на митата на САЩ

Излишъкът в международната търговия със стоки достигна 9,1 млрд. евро, значително под 22,9 млрд. евро година по-рано, съобщи европейската статистическа служба Евростат

Във Франция затваря един от големите автомобилни заводи на Европа

Във Франция затваря един от големите автомобилни заводи на Европа

Заводът, построен от Ford преди Втората световна война, преди е бил собственост на Chrysler и Peugeot, а от 2021 г. е част от Stellantis

Петролът поевтиня с близо 10%, след като Иран обяви Ормузкия проток за отворен

Петролът поевтиня с близо 10%, след като Иран обяви Ормузкия проток за отворен

Падането на цените на петрола последва изказванет на външният министър на Иран, който заяви, че преминаването за всички търговски кораби през Ормузкия проток е отворено за оставащия период на прекратяване на огъня, в съответствие с примирието в Ливан