Вечерта на 4 февруари руски военни блогъри съобщиха за масово спиране на терминалите за сателитна комуникация Starlink на фронтовата линия. Тези контрабандно придобити устройства се превърнаха в критичен, макар и неофициален, елемент от системата за управление и командване на много руски подразделения.

Доскоро изглеждаше, че компанията на Илон Мъск — SpaceX, или не може, или не желае да ограничи незаконните потребители от руска страна. Предишни сигнали за спиране често се оказваха фалшиви или технически повреди. Първоначалните планове за блокиране на руските терминали бяха отлагани поради опасения, че това може да навреди и на комуникациите на украинските въоръжени сили (ВСУ).

Новата реалност на фронта
Този път обаче ситуацията е различна. Прекъсването съвпадна с момента, в който руската армия започна ефективно да интегрира Starlink в своите удари с дронове срещу украинския тил. В отговор Киев и SpaceX предприеха съвместни стълпки за селективно ограничаване на достъпа — блокиране за руските сили при запазване на пълната функционалност за ВСУ.

Първите контрабандни терминали (доставени през Персийския залив и Централна Азия) се появиха в руската армия още през 2023 г. Въпреки че използването им никога не е било официално одобрено от руското Министерство на отбраната, благодарение на усилията на „доброволци“, много подразделения се сдобиха с високоскоростен интернет.

Основни приложения за руските сили:

Видеовръзка в реално време: Предаване на данни от дронове директно към щабовете на бригади и дивизии.

Координация чрез Discord: Използване на платформата (която е официално блокирана в Русия) за управление на боя.

Тактика „Видеоигра“: Командирите насочват щурмовите групи в реално време, използвайки видео от дронове и чатове в Telegram.

Модернизацията на руските дронове
Ситуацията ескалира през есента на 2025 г., когато руското МО създаде система за лов на мобилни цели в радиус до 80 км от фронта. Дроновете от самолетен тип „Молния-2“ и далекобойните „Геран“ бяха модернизирани с антени Starlink. Това позволи на Русия да атакува с висока прецизност украинската транспортна инфраструктура, логистични маршрути (като магистралата Днепър-Покровск) и системи за ПВО (включително HIMARS).

Механизмът на блокиране
За да спрат тази заплаха, украинският министър на отбраната Михайло Федоров и Илон Мъск внедриха два основни механизма:

Ограничение по скорост: Терминали, които се движат със скорост над 90 км/ч в продължение на повече от две минути, автоматично преминават в режим на рестартиране. Това прави невъзможно използването им върху бързи дронове и ракети.

„Бели списъци“: Въведена е задължителна регистрация на всички терминали в единна електронна платформа. Устройствата, които не са в „белия списък“, се деактивират. За да се предотврати регистрация от проруски агенти, притежателите на повече от един терминал трябва да ги представят физически в държавни центрове за проверка.

Предизвикателства и последици
Макар инициативата да среща логистични трудности в Украйна (поради огромния брой частно закупени терминали от доброволци), ударът върху руската страна е значително по-тежък. Блокирането не само неутрализира сателитното управление на руските дронове, но и парализира комуникациите на подразделенията, които вече бяха станали зависими от технологията на SpaceX.

Източник: meduza.io

Превод със съкращение: Faktor.bg