Вчера в пленарната зала на ЕП бяха гласувани предложенията за отхвърляне и изменение на дискриминационния пакет „Мобилност“. За съжаление, моите колеги от Западна Европа за пореден път бяха абсолютно решени да се изплюят върху демокрацията, правото на движение и свободна икономическа инициатива, и върху самата идея за единния пазар. Това заяви евродепутатът Ангел Джамбазки.
Той направи коментар по темата, с който се възмути от гласуваните текстове, които ощетяват българските превозвачи.
"Депутатите отхвърлиха предложените от нас изменения и така потъпкаха бъдещето на транспортния бранш в Източна Европа. Месеци наред слушахме за т.нар. „Зелена сделка“, чрез която бюрократите в Брюксел се опитват да замажат очите на избирателите си, че видите ли, те са толкова загрижени за бъдещето на нашата планета Земя, а в същия момент подкрепят предложение, което ще доведе до хиляди празни курсове на тежкотоварни камиони из Европа?".
Евродепутатът е категоричен, че настоящите текстове задължават 570 000 празни камиона да пътуват допълнителни 780 милиона км, изгаряйки 188 милиона литра гориво на година.
"За какво опазване на околната среда говорим? Това не е лицемерие, това е политическа наглост!", реагира остро Джамбазки.
Критиката му не спря дотук и той добави още:
"Предвидените текстове, които колегите ни вчера одобриха задължават шофьорите да не спят в камионите си, а в специално предвидени за тях хотели. Към момента такива места за настаняване няма! Шофьорите знаят това, собствениците на предприятия знаят това и разбира се, застрахователите знаят това. Явно само моите колеги от Западна Европа не са наясно с това".
Фактор
Той направи коментар по темата, с който се възмути от гласуваните текстове, които ощетяват българските превозвачи.
"Депутатите отхвърлиха предложените от нас изменения и така потъпкаха бъдещето на транспортния бранш в Източна Европа. Месеци наред слушахме за т.нар. „Зелена сделка“, чрез която бюрократите в Брюксел се опитват да замажат очите на избирателите си, че видите ли, те са толкова загрижени за бъдещето на нашата планета Земя, а в същия момент подкрепят предложение, което ще доведе до хиляди празни курсове на тежкотоварни камиони из Европа?".
Евродепутатът е категоричен, че настоящите текстове задължават 570 000 празни камиона да пътуват допълнителни 780 милиона км, изгаряйки 188 милиона литра гориво на година.
"За какво опазване на околната среда говорим? Това не е лицемерие, това е политическа наглост!", реагира остро Джамбазки.
Критиката му не спря дотук и той добави още:
"Предвидените текстове, които колегите ни вчера одобриха задължават шофьорите да не спят в камионите си, а в специално предвидени за тях хотели. Към момента такива места за настаняване няма! Шофьорите знаят това, собствениците на предприятия знаят това и разбира се, застрахователите знаят това. Явно само моите колеги от Западна Европа не са наясно с това".
Още от Бизнес
Тревожен сигнал ли е приемането на руския финансов министър на срещата на Г-20?
Eвpoпeйcĸитe финaнcoви миниcтpи ca oтĸaзaли дa yчacтвaт в тpaдициoннaтa oбщa cнимĸa нa yчacтницитe, aĸo нa нeя пpиcъcтвa pycĸият финaнcoв миниcтъp.
Кабинетът намалява четирикратно продуктовите такси за електрическа и електронна техника
Румен Радев определи решението за продуктовите такси като първа стъпка към по-мащабна реформа в системата за управление на отпадъците
Тръмп: САЩ ще вземат всичкия петрол от договорените находища във Венецуела
Венецуелския бизнесмен Алехандро Бетанкур, който е бил разследван от американските и европейските власти за предишни сделки, заяви, че Венецуела е „благословена с изобилие от природни ресурси, трудолюбиви хора и неизползван потенциал“, а сделката ще позволи „разгръщането на този потенциал в голяма полза както за венецуелците, така и за американците“