Проданов: Нашата първа грижа не е хазната, а ...

„Несериозно е да се твърди, че потриваме ръце заради високите цени на горивата, защото те  пълнят хазната. Нашата първа грижа не е хазната, а хората.“

Това заяви в предаването „Лице в лице“ Константин Проданов от „Прогресивна България“, председател на бюджетната комисия в парламента.

Коментарът му беше по повод решението за отзоваване на българския посланик в Обединените арабски емирства. Темата беше свързана с информация, представена от вътрешния министър Иван Демерджиев, според която полети на лидера на ДСП Делян Пеевски са били плащани чрез фиктивно създадени дружества.

По думите на Демерджиев генерираните средства, включително чрез увеличаване на стойността им, са били отклонявани към дружество, определено като „касичка“, собственост на бащата на българския посланик.

„Моята трактовка е, че ние дойдохме с ясна заявка за разграждане на олигархичния модел и пресичане на достъпа до обществен ресурс. Това е поредната стъпка в тази посока“, посочи Проданов.

Според него информацията, представена от Демерджиев, е била достатъчно убедителна, за да последва и решение на премиера за отзоваването на посланика.

„Оттук нататък е работа на контролните органи и най-вече на прокуратурата да реагират на информацията, която беше изнесена. В крайна сметка министър Демерджиев застава с името си зад информацията“, заяви той.

Проданов каза, че е бил впечатлен от начина, по който са били изградени предполагаемите схеми.

„Ако това се е правило и е незаконно, прокуратурата трябва да влезе в ролята си и да предприеме действия“, коментира той.

„Данните ми се сториха доста детайлни. И според мен има основание компетентните органи да им обърнат внимание“, добави Проданов.

Сигналите на ДАНС

В разговора беше засегната и работата на ДАНС. Председателят на агенцията Пламен Тончев представи списък със сигнали, изпращани до прокуратурата, по които според него няма последвали действия.

Тончев съобщи и че ДАНС е подавала информация, свързана със случая „Петрохан“, още преди година.

„Надали казвам нещо изненадващо за някой български гражданин, но прокуратурата очевидно не работи добре. Аз не съм от тази система, но сред обществото има усещане, че там има дефицити“, заяви Проданов.

Той припомни, че една от първите стъпки на управляващите е била свързана със започването на съдебна реформа.

„Не случайно една от първите стъпки, които ние предприехме, беше да започнем съдебна реформа. Конкретно предстоящите мерки в тази връзка са избирането на нов Висш съдебен съвет. Вече имаме номинации. Номинирали сме 11 души в координация и след съгласуване и с граждански организации“, каза Проданов.

Мерките заради високите цени на горивата

Проданов коментира и действията на правителството за ограничаване на ефекта от рязкото поскъпване на горивата.

„Става дума за пакет от мерки на стойност над 330 милиона евро общо. Нашата първа грижа не е хазната, а благосъстоянието на българските граждани. Няма как да потриваме ръце, при положение че хората страдат от тези високи цени“, посочи той.

По думите му първата група мерки вече е заложена в действащия бюджет и е на стойност над 220 млн. евро.

„170 млн. са целева помощ за земеделските производители, 55 млн. е помощ за тежкотоварния транспортен бранш“, обясни Проданов.

Той подчерта, че средствата са насочени към два сектора, които са сред най-пряко засегнатите от високите цени на горивата.

„Много е ключово да се има предвид, че това са разходи, които влизат в тази издръжка, която толкова бодеше очите на опозицията и приравняваха на кафе и тоалетна хартия. Сега тези средства ще подпомогнат двата ключови сектора, които най-директно изпитват връзката между високите цени на горивата, които са функция от външни фактори, и цените на храните“, каза той.

Според Проданов мерките ще действат до края на годината, а за 2027 г. правителството вероятно ще предложи допълнителни буфери в бюджета.

„За догодина ще предложим най-вероятно допълнителни буфери в Бюджет 2027, които да ни помогнат да реагираме с нов пакет от мерки, ако цените на горивата останат на високи нива“, посочи той.

Предвидена е и подкрепа за училищния транспорт, който обслужва общински маршрути, както и за автобусния превоз в труднодостъпни населени места.

„Предвидили сме конкретни субсидии и мерки за подпомагане на училищния транспорт, който обслужва общински училищни маршрути, както и за автобусния превоз като цяло, така че да няма прекъсваемост на услугата в труднодостъпни населени места“, каза Проданов.

Той допълни, че сред целите е и насърчаването на използването на обществения транспорт. Предвижда се подкрепа и за линейките, за да не се стига до ограничаване на работата им заради високите разходи за гориво.

faktor.bg