В момента най-добрите връзки са с „Турските авиолинии“ през Истанбул и с Fly Dubai през Дубай, като за последната е слаб интересът заради ситуацията в Близкия изток
Катарската авиокомпания Qatar Airways напуска България и спира полетите между Доха и София, съобщи зам.-председателят на Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (АБТТА) Димитрина Горанова
Офисът в столицата се закрива от септември, като се освобождава и персоналът. „Това е тежък удар за България, за свързаността ни с цяла Азия, Африка и Австралия, както и за туристическия бизнес“, коментира Горанова, цитирана от TravelNews .
Авиокомпанията оперира на нашия пазар повече от 15 години, като в най-добрите време изпълняваше дори и по два полета на ден между Доха и София. След започването на военния конфликт в Близкия изток в края на февруари тя спря всички полети, но постепенно започна да ги възстановява от април насам.
Qatar Airways поддържаше в резервационните системи полети до София за края на годината и за 2027 г., но изведнъж ги свалиха, след което ни уведомиха, че закриват офиса и спират да летят до България, каза Горанова. Причини не са посочени. От офиса в София отказаха коментар, като препратиха запитването към централата в Доха.
Според представители на туристическия бранш, спирането на полетите е заради оптимизирането на дейността на авиокомпанията след военния конфликт, липсата на самолети и слаб интерес към България от страна на пътници от Азия.
„Липсата на директни полети на Qatar Airways до София вече оказва сериозно влияние върху туристическия пазар, а България спешно трябва да работи за привличането на нови авиокомпании, които да осигурят по-добра свързаност с Азия, Африка и Австралия“, коментира председателят на Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (АБТТА) Петър Стоянов.
В момента най-добрите връзки са с „Турските авиолинии“ през Истанбул и с Fly Dubai през Дубай, като за втората е слаб интересът заради ситуацията в Близкия изток. Според него след прекратяването на полетите на Qatar Airways пазарът се е стеснил, а цените на билетите на Turkish Airlines са се повишили.
„Вече се отразява липсата на Qatar Airways и пазарът се стесни. Цените на билетите на Turkish Airlines се увеличиха – както заради липсата на алтернативни полети, така и заради по-високите разходи за гориво. Никой не смее да пътува през Дубай с Flydubai заради несигурната обстановка.
В момента целият пазар лежи на Turkish Airlines“, коментира Стоянов. По думите му алтернативен вариант са полетите през хъбове в Централна и Западна Европа, но те значително удължават времето за пътуване и не са предпочитани от туристите.
Още от Туризъм
7 любими на туристите места по света, които е по-добре да не посещавате през това лято
В момента няколко от най-популярните дестинации в света страдат от стачки, хаос по границите, ограничения, природни бедствия, откровено политическо напрежение
България предлага най-евтиния туризъм в ЕС, изпреварва Гърция, Хърватия и Испания
Според индекса на ценовите равнища на разходите за крайно потребление на домакинствата (HFCE), средното ниво за Европейския съюз е 100, България отчита индекс 63. Турция е с индекс 59,6, Хърватия – 78,4, Португалия – 86,6, Гърция – 87,4, Испания – 91,6.
България е на второ място в ЕС по сезонен летен туризъм, начело е Хърватия
Силната сезонност на България е свързана основно с морския туризъм, който концентрира значителна част от посещенията през летните месеци