В хазната са влезли около 9 млн. лв. на месец
Според проф. Олег Асенов, член на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“, резултатите от работата на тол системата дават основание за оптимизъм.
Отчитайки по-слабото пътуване през изминалите месеци заради пандемията, в хазната са влезли около 9 млн. лв. на месец.
„Автобусният бранш понесе много сериозни загуби заради невъзможността на пътници да пътуват. Първите три месеца, в които ние събирахме средно по 9 млн. лв. ,показаха, че системата е работоспособна и при една рестартираща се икономика – във втората половина на този месец ние ще започнем нов диалог с нашите партньори от транспортния бранш, за да можем да анализираме резултатите“, заяви в ефира на бТВ Асенов.
Той обясни, че приходната част на тол системата има три основни параметъра – пътната мрежа, тарифата и взаимодействието на отделните тарифни числа. „Ние имаме три елемента, които в дискусия с нашите партньори ще ни покажат какви да бъдат бъдещите ни стъпки в развитието на тол системата“, каза още представителят на АПИ.
Проф. Асенов уточни, че по време на извънредното положение са били в непрекъснат диалог с превозвачите. За това говори и фактът, че 56 хил. превозни средства вече са оборудвани с бордови устройства за електронно таксуване. Той добави, че единичните пътувания за този период са били приблизително 950 хил.
Представителят на АПИ беше категоричен, че няма отново да се стигне до протести от транспортния бранш.
Фактор
Отчитайки по-слабото пътуване през изминалите месеци заради пандемията, в хазната са влезли около 9 млн. лв. на месец.
„Автобусният бранш понесе много сериозни загуби заради невъзможността на пътници да пътуват. Първите три месеца, в които ние събирахме средно по 9 млн. лв. ,показаха, че системата е работоспособна и при една рестартираща се икономика – във втората половина на този месец ние ще започнем нов диалог с нашите партньори от транспортния бранш, за да можем да анализираме резултатите“, заяви в ефира на бТВ Асенов.
Той обясни, че приходната част на тол системата има три основни параметъра – пътната мрежа, тарифата и взаимодействието на отделните тарифни числа. „Ние имаме три елемента, които в дискусия с нашите партньори ще ни покажат какви да бъдат бъдещите ни стъпки в развитието на тол системата“, каза още представителят на АПИ.
Проф. Асенов уточни, че по време на извънредното положение са били в непрекъснат диалог с превозвачите. За това говори и фактът, че 56 хил. превозни средства вече са оборудвани с бордови устройства за електронно таксуване. Той добави, че единичните пътувания за този период са били приблизително 950 хил.
Представителят на АПИ беше категоричен, че няма отново да се стигне до протести от транспортния бранш.
Още от Улицата
БОЕЦ води дело срещу Иван Христанов за отказ на информация, отправи тежки обвинения за „чадър“ над Георги Тахов
Гражданското сдружение твърди, че бившият служебен министър е прикрил данни за договори за над 100 хил. лева и е отказал достъп до обществена информация
„Революция на фламингото“ на Z поколението срещу корупцията и "за" природата разтърси Албания
Луксозен туристически комплекс, финансиран от чуждестранни инвеститори, които според критиците използват фамилията Кушнер–Тръмп като прикритие – попадна под вниманието на разследващите органи. Протестите станаха известни под името „Революцията на фламингото“.
Операция „Тишина“: Зам.-министър изчезна тихомълком от кабинета „Радев“
Атанас Костадинов е един от първите зам.-министри в екоминистерството, назначени в правителството на Румен Радев