"Бонус-малус" системата ще влезе в сила от началото на 2018 година, съобщи Ралица Агайн
Средната цена на застраховката „Гражданската отговорност“ трябва да запази едно оптимално равнище.
Шофьорите, които правят повече произшествия, ще плащат по-скъпо. Това каза зам.-председателят на Комисията за финансов надзор Ралица Агайн в "Тази сутрин" на БТВ. „През последната година и половина свързахме застрахователните данни с тези на МВР. При сключването на застраховката всички данни ще се наливат автоматично от регистъра на МВР, без да се въвежда ръчно. През системата ще излизат и наказателните постановления на всеки. На базата на тези данни ще се плаща по-висока цена. Това е в резултат на въвеждането на "Бонус-малус" системата. Тя ще влезе в сила от началото на 2018 година“. Предвидено е хората, които нямат пътни нарушения, да плащат съответно по-малко.
Агайн даде пример, че за един изряден шофьор цената може да е 100 лева, а за нарушителите тя скача с до 200% и може да стигне до 600 лева.
„Най-опасни са нарушенията с превишаване на скоростта, тъй като те водят до 30% от ПТП-та. Разходът за пътни инциденти за последните 10 г., изплатени от Гаранционния фонд, са над един милиард лева, като ще достигнат до 2 милиарда, тъй като се изплащат по-късно“.
Агайн посочи, че сме първенци по смъртност на пътя. „Нарушенията, които ще се таксуват с по-голяма премия, са превишенията на скоростта, внезапна промяна в посоката на движение, неспазване на дистанция, отнемане на правото на другия“.
Още от Улицата
Вълци навлизат в населени места и раняват хора в Италия
От началото на август са ранени три деца. Последният случай е от 15 август в Нойкатаро край Бари, където шестгодишно момче е било ухапано от животно, за което се предполага, че е вълк. Детето е настанено в отделение по детска хирургия.
Зеленски даде орден „Свобода“ на Илон Мъск
Украинският президент удостои милиардера с едно от най-високите държавни отличия на страната за заслуги към живота, свободата и отношенията между Киев и Вашингтон
Дига в Дунав за 15 дни: WWF пита готова ли е България за последствията
Планираното съоръжение край АЕЦ „Козлодуй“ трябва да помогне при ниски води, но според WWF все още липсва достатъчно публична информация за въздействието му в бъдеще