Продължават споровете около бъдещия контрол върху протока. Иран държи да има по-голяма роля в управлението на корабоплаването и предлага нови правила за преминаване, а САЩ и западните държави настояват за свободно движение на корабите през Ормуз по международното право.
Най-малко 20 търговски кораби са преминали през Ормузкия проток за последните 24 часа. Въпреки постепенното възстановяване на корабопотока, той е далеч под нивата отпреди войната, когато средно около 110 кораба дневно са прекосявали стратегическия морски маршрут.
Според данни на MarineTraffic, цитирани от CNN, трафикът през протока непрекъснато расте, но все още не е достигнал предвоенните си стойности. Увеличението идва, след като Иран и САЩ се споразумяха да създадат гореща линия за комуникация, която да помогне за предотвратяване и разрешаване на евентуални недоразумения със страните, чиито кораби преминават през тесния воден път, съобщи главният преговарящ на Иран.
Ормузкият проток е в центъра на напрежението между Иран, САЩ и техните съюзници, след като през последните месеци районът беше засегнат от военни действия и сериозна криза в корабоплаването. Водният път, през който обикновено преминава близо 20% от световната търговия с петрол, беше частично блокиран и стотици кораби отложиха или промениха маршрутите си заради опасения за сигурността.
През юни САЩ и Иран постигнаха временно споразумение за намаляване на напрежението и възстановяване на трафика на кораби. В резултат на това през последните дни все повече търговски и петролни танкери започнаха отново да преминават през протока.
Въпреки това корабопотокът остава значително под нормалните нива отпреди конфликта, а корабните компании продължават да действат предпазливо заради риска от нови инциденти и неяснотите около режима на преминаване.
Допълнително напрежение създават споровете около бъдещия контрол върху протока. Иран държи да има по-голяма роля в управлението на корабоплаването и предлага нови правила за преминаване, докато САЩ и западните държави настояват за свободно движение на корабите през Ормуз, съгласно международното право.
В последните дни имаше и противоречиви сигнали от Техеран за евентуално ново ограничаване на движението през пролива, което засилва несигурността на пазарите.
Още от Свят
Техеран: САЩ не може да решава какво ще прави Иран с размразените си активи
„Отхвърлям всякакви твърдения на Вашингтон, че друга държава трябва да има каквато и да било роля или влияние върху тези решения и процеси“, заяви иранският постоянен представител към ООН в Женева Али Бахрейни
"Нито ток, нито вода, нито нищо, празни магазини ...": Руснаци масово напускат Крим
Колоната от автомобили, които напускат полуострова надхвърли 700 коли, а ограниченията на стоките в магазините вече са непоносими за жителите тук
Гутериш призова всяка IT компания да разкрие еко отпечатъка си
По-рано през юни проучване на ООН установи, че през 2025 г. центровете за данни са потребявали повече електроенергия от всички страни в света с изключение на десет от тях