С влизането на новия хангар базата на “Луфтханза Техник” в София става най-голямата в Европа
“Луфтханза Техник София” е почти готова с ново хале за още 3 самолета, базата става най-голямата в Европа
“Луфтханза Техник София” е пред завършване на третото си хале за ремонт на самолети на софийското летище, съобщи "24 чаа". В най-високия хангар ще могат едновременно да бъдат ремонтирани 3 самолета. В него ще може да влизат и големите машини. Най-големият самолет в света - А380, ще може да се ремонтира, но опашката му ще остава навън, заради което трябва изграждане на още съоръжения. Поне в близките една-две години в новото хале няма да се правят основни ремонти - C и D чекове, на големи машини.
С влизането на новия хангар базата на “Луфтханза Техник” в София става най-голямата в Европа. В света по-голяма от нея е тази във Филипините. За 9 години от стартирането на проекта на “Луфтханза Техник” в София са инвестирани 110 млн. евро, като 38 млн. евро са вложени в третото хале. През всичките години компанията работи в партньорство с “Бългериън Еъруейз Груп”.
Фактор
“Луфтханза Техник София” е пред завършване на третото си хале за ремонт на самолети на софийското летище, съобщи "24 чаа". В най-високия хангар ще могат едновременно да бъдат ремонтирани 3 самолета. В него ще може да влизат и големите машини. Най-големият самолет в света - А380, ще може да се ремонтира, но опашката му ще остава навън, заради което трябва изграждане на още съоръжения. Поне в близките една-две години в новото хале няма да се правят основни ремонти - C и D чекове, на големи машини.
С влизането на новия хангар базата на “Луфтханза Техник” в София става най-голямата в Европа. В света по-голяма от нея е тази във Филипините. За 9 години от стартирането на проекта на “Луфтханза Техник” в София са инвестирани 110 млн. евро, като 38 млн. евро са вложени в третото хале. През всичките години компанията работи в партньорство с “Бългериън Еъруейз Груп”.
Още от Бизнес
Франция закъса с бюджетния дефицит: По-малък е само от този в САЩ от сравнимите икономики
Страната – някога смятана за оазис на относителна стабилност на европейските финансови пазари – е едно от най-слабите звена на континента и плаща по-високи лихви за заемите си в сравнение с преживелите кризи Гърция и Италия, коментира WSJ
Деляна Иванова: ББР ще подкрепя бизнеса и стратегическите инвестиции с конкретни програми за финансиране
Новият екип беше представен днес от вицепремиера и министър на икономиката, индустрията и инвестициите Александър Пулев.
Определиха най-популярния кросоувър* в света: кой модел оглави класацията?
Според експертите един от определящите фактори за следващия етап от развитието на сегмента ще бъде електрификацията