Румен Миланов: Инцидентите с НСО и КАТ говорят, че има системен проблем

Неоспоримо е, че това е автомобила, който обслужва Десислава Радева. И фактът, че има втора грешка, при все че се намесва КАТ, това означава, че в НСО и президентството трябва да отработят подобни ситуация. Има системен проблем. Това каза в студиото на Нова ТВ Румен Миланов, бивш шеф на НСО.

Коментарът му бе по повод видеото със спорна ситуация на автомобил на НСО, нарушил правилата за движение, който стана повод за много коментари в социалните мрежи и реакции от страна на политици. Десислава Радева написа пост на страницата си във Фейсбук, в който определи ситуацията като опит да се компрометира президентската институция.

В НСО трябва да се вземат мерки, този институт да се ползва по-коректно. Не бих казал, че има вражда между НСО и МВР. Очевидно там е станал инцидент, на който ние не можем да отговорим. Но едва ли полицаят има някакви спорни отношения с представителя на НСО, добави Миланов.

Той посочи няколко аргумента, които го навеждат на мисълта, че в целия този шум около видеото има чисто политическа компонента, която лично той не приема.  

Какви факти имаме? Първо, един запис, който е автентичен, имаме и един свидетел, автор на записа, който разказа историята. Второ, автомобилът е спрял е в крайна лява лента, а не срещу движението. Въздържам се да коментирам дали е бил в насрещното движение. Трето, това е част от правителственото трасе. Тоест координацията между НСО и КАТ там е отработена от години.Четвърто, има спор между пътен полицай и служителите от НСО, за как са спорили обаче не знаем. В тази ситуация трябва да говорим все пак и за етика в политиката - едно е президентът Радев, друго е неговата съпруга. Случаят се преекспонира в политическа посока. Вероятно има нещо срещу държавния глава, коментира Миланов. 

Запитан при какви обстоятелства НСО може да извършва нарушения, бившият негов шеф обясни, че когато е със светлинен и звуков сигнал, може да нарушава правата на движение, като не застрашава обаче движението. Но това се прави в екстремни ситуации. В този случай не може да се оцени дали е бил автомобил със специален режим, посочи още Румен Миланов.